El Control Operativo Aduanero (COA) decomisó en los últimos cinco días cuatro camiones con cuantiosa cantidad de mercadería de contrabando y dos vehículos indocumentados con ropa usada, en el departamento de Oruro.
Según un boletín de la ANB, los decomisos más importantes se registraron el 28 de julio, cuando se interceptaron y decomisaron dos camiones Volvo en la localidad de Cayhuasi, porque transportaban cuantiosa mercadería de contrabando, principalmente productos de línea blanca.
El primer camión transportaba 875 cajas con televisores, lavadoras, equipos de sonido, radios para vehículos, celulares, microondas, monitores, parlantes, ropa de cama y otros productos indocumentados.
Entretanto, el segundo camión trasladaba cajas de cartón con sábanas, mesas, sillas de plástico, avena y siete ‘taques’ de hoja de coca, estos últimos fueron remitidos a la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn), de acuerdo con la ANB.
La ANB explicó que también el 28 de julio se interceptó un camión Volvo en el Puente Español, donde los propietarios del motorizado no presentaron documentación válida de la mercadería que trasladaban, consistente en 10 “pallets” de azulejos de porcelanato.
Por otro lado, la ANB informó que el 25 de julio se intervino, en plena ciudad de Oruro, entre la avenida Circunvalación y la calle Tomás Frías, un camión que transportaba sin documentación de respaldo, artículos como calzas, maletas de viaje, medias, pinturas, chaquetas para niña, pantaletas y otros.
También, entre el 25 y 28 de julio, el COA incautó dos vehículos indocumentados y algunos fardos de ropa usada en Oruro, que fueron enviados a depósitos aduaneros para su aforo correspondiente, informó la ANB.
viernes, 31 de julio de 2015
jueves, 30 de julio de 2015
Tarija Decomisa dos camiones con comestibles
La Aduana decomisó dos camiones cargados con mercadería argentina de contrabando en las trancas que conectan a Tarija con los departamentos de Chuquisaca y Potosí, según el reporte de la radio Aclo de la red ERBOL.
Se presume que se pretendía llevar la mercadería hacia Camargo, para luego trasladarla a Sucre y Potosí.
Marco Antonio Zamora, gerente Regional de la Aduana, dijo que se esperarán tres días para que los propietarios presenten la documentación que podría certificar la mercadería.
miércoles, 29 de julio de 2015
Estibadores exigen a la Aduana que cumpla convenio
Víctor Flores, dirigente de los estibadores que trabajan en las orillas del río Bermejo, informó que este viernes se reunirán con personeros de la Aduana de Tarija. En la cita exigirán a las autoridades que cumplan los convenios asumidos con este sindicato y el de transporte público 23 de Marzo.
El convenio garantiza que toda la carga que se recibe en este sector de las chalanas llegue hasta los depósitos de Almacenera Boliviana (Albo) que están a cargo de la aduana regional.
La preocupación de los estibadores es que el Control Operativo Aduanero (COA) intervenga las camionetas en el trayecto desde las chalanas a los depósitos de ALBO, lo que impediría su pronta comercialización. Esta preocupación se hizo evidente, según el dirigente de los trabajadores estibadores, al notar que efectivos del COA seguían a algunas camionetas que trasladaban harina.
“En esta reunión participarán las autoridades departamentales de Aduana, el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) y el COA –dijo Flores-. A este acuerdo se arribó luego de un gran decomiso de harina en fechas pasadas. Habla de que toda carga que llega desde la vecina Aguas Blancas sea internada en los depósitos de ALBO que depende exclusivamente de la Aduana Regional de Bermejo, pero existe un vacío que refiere a que el COA puede intervenir y decomisar la carga en el trayecto desde las chalanas a los depósitos”.
Según el dirigente, la reunión se la realizará el viernes 31. “Las bases piden que seamos exigentes, pero vamos a dialogar antes de ingresar a cualquier medida de presión - explicó Flores-. Esto dependerá de las autoridades”.
El dirigente de estibadores también mencionó que aduana Bermejo “se lavó las manos” al tratar el tema, al señalar que solo les podían dar el terreno para la carga, pero que el COA tiene sus propias directrices. Ello implicaría que la carga podría ser decomisada. “Aduana no intervendría para que el COA no proceda con el decomiso y esto nos deja enormemente preocupados –añadió Flores-. Pedimos que se nos garantice que la carga llegará con tranquilidad a los depósitos. Estamos alertas porque lamentablemente nuestros clientes que internan harina hacia otros departamentos no están pudiendo llegar a destino por los bloqueos y si hay decomiso en Bermejo, esto sería fatal.
Sucre: Aduana retiene 18 vehículos "chutos"
Como resultado de varios operativos realizados recientemente y en coordinación con los agentes del Comando Operativo Aduanero (COA), la Aduana Interior Sucre procedió al comiso de 18 vehículos indocumentados, toners, frutas y bebidas alcohólicas.
Las autoridades aduaneras presentaron ayer todo lo comisado en una conferencia de prensa.
De los 18 vehículos, cuatro son de alto tonelaje y el resto de uso personal, informó el administrador de la Aduana Sucre, Rolando Flores. Los motivos del comiso en el caso de los motorizados fue por ser (indocumentados) y por la alteración en el chasis de los vehículos.
Las autoridades aduaneras presentaron ayer todo lo comisado en una conferencia de prensa.
De los 18 vehículos, cuatro son de alto tonelaje y el resto de uso personal, informó el administrador de la Aduana Sucre, Rolando Flores. Los motivos del comiso en el caso de los motorizados fue por ser (indocumentados) y por la alteración en el chasis de los vehículos.
martes, 28 de julio de 2015
El COA cumple 16 años de vida institucional
La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, informó ayer que en 16 años de vigencia del Control Operativo Aduanero (COA), esta institución policial logró incautar más de 1.000 vehículos ilegales en el territorio nacional.
“(Son) más de 1.000 vehículos, nos falta hacer un cotejo con el Ejército”, afirmó la presidenta y explicó que Oruro, La Paz y Cochabamba son los lugares donde se incautaron un mayor número de autos “chutos”.
Aniversario. El COA recordó ayer 16 años de vida institucional y la autoridad aduanera resaltó el trabajo de “24 horas” que desempeñan los efectivos de esta repartición. Ardaya afirmó que durante su gestión se valoró la meritocracia para la selección del personal que se desempeña en el control del contrabando.
En esa línea, pidió a las autoridades municipales, indígenas y originarias coadyuvar en las tareas que realiza la Aduana. Ardaya también explicó que en agosto la ANB iniciará los trabajos de coordinación con su homólogo aduanero de Chile para el control de la ropa usada que ingresa desde Iquique.
Aduana Nacional celebra 16 años de servicio
Hoy la Aduana Nacional celebra 16 años, contabilizados a partir de la promulgación de la Ley General de Aduanas promulgada el 28 de julio de 1999.
El gerente regional de la Aduana, Mauro Vargas Calvimonte, dijo que los retos a los cuales la regional Oruro se enfrenta obliga a plantear nuevas alternativas que permitan apoyar a los importadores, exportadores y operadores de comercio exterior en los desafíos que se tienen para el futuro.
Aseguró que dentro de los logros alcanzados se tiene un permanente crecimiento en las recaudaciones, lográndose en el primer semestre de la presente gestión una recaudación que asciende a 614 millones de bolivianos, así como también la implementación de tecnologías en las administraciones aduaneras, fortalecimiento del control aduanero con resultados por encima de las metas programadas y un acercamiento a los sectores privados en procura de mejorar los servicios.
"Asimismo, tenemos desafíos importantes como son la conclusión del Recinto Aduanero de Interior Oruro, el mejoramiento de los puntos aduaneros de Tambo Quemado y Pisiga que están en marcha y la automatización de los sistemas de registro y despacho aduanero", comentó.
Añadió que es su deber servir a la comunidad y celebrar este aniversario renovados en espíritu de vocación de servicio y seguros de que los nuevos emprendimientos tendrán buenos resultados.
El gerente regional de la Aduana, Mauro Vargas Calvimonte, dijo que los retos a los cuales la regional Oruro se enfrenta obliga a plantear nuevas alternativas que permitan apoyar a los importadores, exportadores y operadores de comercio exterior en los desafíos que se tienen para el futuro.
Aseguró que dentro de los logros alcanzados se tiene un permanente crecimiento en las recaudaciones, lográndose en el primer semestre de la presente gestión una recaudación que asciende a 614 millones de bolivianos, así como también la implementación de tecnologías en las administraciones aduaneras, fortalecimiento del control aduanero con resultados por encima de las metas programadas y un acercamiento a los sectores privados en procura de mejorar los servicios.
"Asimismo, tenemos desafíos importantes como son la conclusión del Recinto Aduanero de Interior Oruro, el mejoramiento de los puntos aduaneros de Tambo Quemado y Pisiga que están en marcha y la automatización de los sistemas de registro y despacho aduanero", comentó.
Añadió que es su deber servir a la comunidad y celebrar este aniversario renovados en espíritu de vocación de servicio y seguros de que los nuevos emprendimientos tendrán buenos resultados.
domingo, 26 de julio de 2015
La Aduana detiene siete camiones con contrabando
Producto del Operativo Trivarietal móvil, entre el 16 y 20 de julio el Regimiento Chichas junto al Control Operativo Aduanero (COA) y la Aduana Nacional de Potosí lograron comisar siete camiones con mercancía de contrabando de procedencia argentina, además de lograr que un juez envíe a la cárcel, con una sentencia por dos años, a un conductor involucrado en actos ilegales. Dos de los camiones Volvo F16 fueron comisados aproximadamente a las 5:00 del lunes 13 de julio, en las comunidades de Kencko y Tomatas de Tupiza.
La mercancía que trasladaban los vehículos consistía en 640 bolsas de harina de trigo de las marcas Viada y Victoria cada uno, además de mercadería variada entre licores, dulce de leche, sidra, fernet Branca y otros productos.
Asimismo, entre el 16 y 20 de julio se comisaron cinco camiones Nissan Cóndor con mercadería variada entre manzanas, peras, azúcar, licores, huevos, aceite, pañales, alimento para mascotas y otros productos, todos de procedencia argentina.
Los siete camiones fueron trasladados a las instalaciones de la Almacenera Boliviana ALBO S.A. en Villazón
La mercancía que trasladaban los vehículos consistía en 640 bolsas de harina de trigo de las marcas Viada y Victoria cada uno, además de mercadería variada entre licores, dulce de leche, sidra, fernet Branca y otros productos.
Asimismo, entre el 16 y 20 de julio se comisaron cinco camiones Nissan Cóndor con mercadería variada entre manzanas, peras, azúcar, licores, huevos, aceite, pañales, alimento para mascotas y otros productos, todos de procedencia argentina.
Los siete camiones fueron trasladados a las instalaciones de la Almacenera Boliviana ALBO S.A. en Villazón
Perfilan plan ‘ágil’ para eliminar el contrabando
El Gobierno, Aduana, FFAA y empresarios privados diseñan “un mecanismo ágil, rápido y efectivo para enfrentar el contrabando”, informó ayer el vicepresidente Álvaro García.
La autoridad recordó que el jueves, el presidente Evo Morales y sus ministros se reunieron con representantes de las Fuerzas Armadas (FFAA), Aduana Nacional de Bolivia, Cámara Agropecuaria del Oriente y Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) para diseñar esta nueva estrategia.
“El contrabando es una lacra (...). Guerra frontal contra este crimen que afecta la producción en nuestro país”, dijo el Vicepresidente durante la inauguración de la décima versión de la Expocaña, en el municipio cruceño de Mineros.
García Linera anuncia “guerra” total contra el contrabando
El vicepresidente Álvaro García Linera anunció ayer una "guerra” total en contra del contrabando, y que lo enfrentará con apoyo de varias instituciones.
"Es una lacra el contrabando y lo vamos a enfrentar con apoyo de las instituciones”, expresó en un acto que se realizó en el municipio de Mineros, Santa Cruz.
García Linera manifestó que el presidente Evo Morales se reunió el jueves con miembros de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo (Cainco); la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO); y con el ministro de Economía, Luis Arce, entre otras autoridades para dialogar sobre las acciones que se tomarán para frenar el contrabando.
También expresó que el crecimiento de Bolivia es del 5%, a diferencia de los otros países vecinos que oscilan en el 1%. "No es tiempo de vacas gordas, ni anoréxicas, sino de vacas ‘macanudas’, intermedias”, sostuvo.
El Vicepresidente aseguró que el Estado invierte un 14% del Producto Interno Bruto (PIB), mientras que el sector privado llega al 3,9%, por lo que pidió al empresariado acompañar la inversión estatal.
"El Estado mete 7.000 millones de dólares en inversión pública, pero el privado se mueve con 2.000 milloncitos (…). Debe haber más inversión privada que acompañe la inversión del Estado”, dijo García Linera.
La inversión pública proyectada para este año es de 6.179 millones de dólares, la más alta desde 1998. El presidente Evo Morales manifestó que el sector privado debe invertir al menos 3.000 millones de dólares, para ayudar a la economía nacional.
Sobre las acciones
Reunión El vicepresidente Álvaro García Linera recordó que el presidente Evo Morales se reunió con el sector empresarial para hablar sobre las acciones que se tomarán para frenar el contrabando.
Inversión Manifestó que el Estado invierte un 14% del Producto Interno Bruto. La inversión del sector privado, dijo, llega al 3,9%. Pidió que acompañe a la inversión estatal.
"Es una lacra el contrabando y lo vamos a enfrentar con apoyo de las instituciones”, expresó en un acto que se realizó en el municipio de Mineros, Santa Cruz.
García Linera manifestó que el presidente Evo Morales se reunió el jueves con miembros de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo (Cainco); la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO); y con el ministro de Economía, Luis Arce, entre otras autoridades para dialogar sobre las acciones que se tomarán para frenar el contrabando.
También expresó que el crecimiento de Bolivia es del 5%, a diferencia de los otros países vecinos que oscilan en el 1%. "No es tiempo de vacas gordas, ni anoréxicas, sino de vacas ‘macanudas’, intermedias”, sostuvo.
El Vicepresidente aseguró que el Estado invierte un 14% del Producto Interno Bruto (PIB), mientras que el sector privado llega al 3,9%, por lo que pidió al empresariado acompañar la inversión estatal.
"El Estado mete 7.000 millones de dólares en inversión pública, pero el privado se mueve con 2.000 milloncitos (…). Debe haber más inversión privada que acompañe la inversión del Estado”, dijo García Linera.
La inversión pública proyectada para este año es de 6.179 millones de dólares, la más alta desde 1998. El presidente Evo Morales manifestó que el sector privado debe invertir al menos 3.000 millones de dólares, para ayudar a la economía nacional.
Sobre las acciones
Reunión El vicepresidente Álvaro García Linera recordó que el presidente Evo Morales se reunió con el sector empresarial para hablar sobre las acciones que se tomarán para frenar el contrabando.
Inversión Manifestó que el Estado invierte un 14% del Producto Interno Bruto. La inversión del sector privado, dijo, llega al 3,9%. Pidió que acompañe a la inversión estatal.
sábado, 25 de julio de 2015
La extensión de la frontera, el aliado del contrabando
La extensa ribera del río Bermejo es uno de los mejores aliados de los contrabandistas que aprovechan esa licencia para ingresar mercadería ilegal burlando los controles y operativos que la Aduana, junto a los militares realizan en la zona.
El administrador regional de la Aduana en Bermejo, Ramiro Ávila, admitió que no se puede controlar la actividad ilegal por factores ajenos a la voluntad de la institución.
Ávila remarcó que las condiciones geográficas no están a favor de la entidad aduanera porque la ribera es bastante extensa y hay lugares por donde es inevitable el paso de mercadería ilícita.
En Aguas Blancas, donde se realiza una feria, se comercializan los productos comestibles casi a mitad del precio en boliviano. Por ejemplo, los bidones de aceites de las marcas Agostini, Indigo y Siglo de Oro se venden a 70 pesos argentinos (equivalente a Bs 35) cuando en los mercados de abasto cuestan entre Bs 45 a 50.
La bandeja de picadillos Safra está a 110 pesos argentinos (Bs 55) y de La Negra a 90 pesos argentinos (Bs 45); la caja de vino Toro cuesta 125 pesos argentinos (Bs 64,50).
Las bolsas de arroz (de 10 unidades) Correntino y Consul se venden a 70 pesos argentinos (a Bs 35) y en los mercados de Tarija se venden a Bs 45.
El presidente de la Cámara de Industria, Comercio y Servicios de Tarija (Caincotar), Víctor Fernández, lamentó que el Gobierno central no se preocupe por implementar medidas para evitar el masivo ingreso de mercadería argentina.
Reacción privada
A su vez, el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Mario Yaffar, declaró que el contrabando desincentiva la inversión, la producción y la generación de empleo digno en el sector formal.
Yaffar sostuvo que valoran la política de desaduanización en frontera de productos homogéneos en 24 horas que impulsa el Ministerio de Economía y la Aduana, pero hizo notar que se debe profundizar esta política con mayores medidas de lucha contra el contrabando, como por ejemplo: la desaduanización en frontera de productos heterogéneos.
Justamente ayer el presidente del país, Juan Evo Morales, instruyó a sus ministros elaborar normas para frenar el contrabando
El administrador regional de la Aduana en Bermejo, Ramiro Ávila, admitió que no se puede controlar la actividad ilegal por factores ajenos a la voluntad de la institución.
Ávila remarcó que las condiciones geográficas no están a favor de la entidad aduanera porque la ribera es bastante extensa y hay lugares por donde es inevitable el paso de mercadería ilícita.
En Aguas Blancas, donde se realiza una feria, se comercializan los productos comestibles casi a mitad del precio en boliviano. Por ejemplo, los bidones de aceites de las marcas Agostini, Indigo y Siglo de Oro se venden a 70 pesos argentinos (equivalente a Bs 35) cuando en los mercados de abasto cuestan entre Bs 45 a 50.
La bandeja de picadillos Safra está a 110 pesos argentinos (Bs 55) y de La Negra a 90 pesos argentinos (Bs 45); la caja de vino Toro cuesta 125 pesos argentinos (Bs 64,50).
Las bolsas de arroz (de 10 unidades) Correntino y Consul se venden a 70 pesos argentinos (a Bs 35) y en los mercados de Tarija se venden a Bs 45.
El presidente de la Cámara de Industria, Comercio y Servicios de Tarija (Caincotar), Víctor Fernández, lamentó que el Gobierno central no se preocupe por implementar medidas para evitar el masivo ingreso de mercadería argentina.
Reacción privada
A su vez, el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Mario Yaffar, declaró que el contrabando desincentiva la inversión, la producción y la generación de empleo digno en el sector formal.
Yaffar sostuvo que valoran la política de desaduanización en frontera de productos homogéneos en 24 horas que impulsa el Ministerio de Economía y la Aduana, pero hizo notar que se debe profundizar esta política con mayores medidas de lucha contra el contrabando, como por ejemplo: la desaduanización en frontera de productos heterogéneos.
Justamente ayer el presidente del país, Juan Evo Morales, instruyó a sus ministros elaborar normas para frenar el contrabando
viernes, 24 de julio de 2015
COA decomisa 1.424 celulares
El comandante regional del Control Operativo Aduanero (COA), Marco Perales, informó que en tres días y seis operativos se comisó 1.424 celulares, tres vehículos indocumentados, ropa usada y bebidas en diferentes sectores de Oruro.
“El COA Oruro, al realizar labores de interdicción al contrabando durante el lunes 20 al miércoles 22 de julio, realizó seis operativos con buenos resultados”, dijo la autoridad en contacto con medios estatales.
Perales explicó que en fecha 22 de julio durante patrullaje rutinario en la localidad Tres Cruces se identificó una camioneta marca Volkswagen, inmediatamente se procedió a la persecución y comisar 33 paquetes conteniendo 1.424 unidades de celulares de diferentes marcas.
“Los propietarios se dieron a la fuga”, apuntó.
El 21 de julio en allanamiento en un domicilio de la localidad de Coipasa se procedió al comiso de tres vehículos indocumentados tipo vagoneta, sin placas ni llave de contacto, informó Perales.
En otros operativos en el Puente Español se logró comisar de un vehículo de servicio público 22 cajas de cerveza marca Corona y en el sector de Vichuloma fueron secuestrados fardos de ropa usada, zapatillas y radios, agregó.
“El COA Oruro, al realizar labores de interdicción al contrabando durante el lunes 20 al miércoles 22 de julio, realizó seis operativos con buenos resultados”, dijo la autoridad en contacto con medios estatales.
Perales explicó que en fecha 22 de julio durante patrullaje rutinario en la localidad Tres Cruces se identificó una camioneta marca Volkswagen, inmediatamente se procedió a la persecución y comisar 33 paquetes conteniendo 1.424 unidades de celulares de diferentes marcas.
“Los propietarios se dieron a la fuga”, apuntó.
El 21 de julio en allanamiento en un domicilio de la localidad de Coipasa se procedió al comiso de tres vehículos indocumentados tipo vagoneta, sin placas ni llave de contacto, informó Perales.
En otros operativos en el Puente Español se logró comisar de un vehículo de servicio público 22 cajas de cerveza marca Corona y en el sector de Vichuloma fueron secuestrados fardos de ropa usada, zapatillas y radios, agregó.
jueves, 23 de julio de 2015
Contrabando: Comisan celulares y cerveza
Más de mil celulares de contrabando y cerveza importada ilegalmente fueron comisados ayer por personal del Control Operativo Aduanero (COA) durante un operativo de rutina en la localidad de Tres Cruces y durante una inspección a un motorizado en el Puente Español.
Anoche se ofreció una conferencia de prensa en ambientes del COA regional Oruro, donde el jefe de Operativos de esta entidad, capitán Dieter Chambi explicó la labor que desarrollaron en su lucha de interdicción contra el contrabando.
"A las 12:00 horas una patrulla del COA en la localidad de Tres Cruces observó la existencia de una camioneta marca Volkswagen con placa de control 075-ZUR. En su carrocería llevaba cajas envueltas en bolsas nylon negras y bolsas de yute. Al ver la presencia policial el vehículo se dio a la fuga y se efectuó una persecución", explicó.
Posteriormente, el conductor estacionó el motorizado a un costado del camino, lo cerró bien y los ocupantes escaparon del lugar. Luego el personal del COA procedió a la verificación de la mercadería y se identificó celulares de distintas marcas y modelos. El vehículo abandonado fue trasladado a dependencias de Depósitos Aduaneros de Bolivia (DAB) de la avenida 6 de Agosto y Junín.
"En el trabajo conjunto con los técnicos aduaneros se pudo hacer el conteo de 33 cajas conteniendo en su interior 1.424 unidades de celulares y accesorios de diferentes marcas y modelos. En la actualidad se procede a la valoración de la mercadería comisada", afirmó.
CERVEZA
Por otro lado, a las 14:00 horas de este miércoles 22 de julio en el puesto de control del Puente Español, zona Suroeste de la ciudad de Oruro se encontró en una taxi vagoneta 24 cajas de cerveza importada sin documentos de internación, cada una de 24 unidades. La mercadería fue comisada y llevada a depósitos aduaneros para su aforo.
Anoche se ofreció una conferencia de prensa en ambientes del COA regional Oruro, donde el jefe de Operativos de esta entidad, capitán Dieter Chambi explicó la labor que desarrollaron en su lucha de interdicción contra el contrabando.
"A las 12:00 horas una patrulla del COA en la localidad de Tres Cruces observó la existencia de una camioneta marca Volkswagen con placa de control 075-ZUR. En su carrocería llevaba cajas envueltas en bolsas nylon negras y bolsas de yute. Al ver la presencia policial el vehículo se dio a la fuga y se efectuó una persecución", explicó.
Posteriormente, el conductor estacionó el motorizado a un costado del camino, lo cerró bien y los ocupantes escaparon del lugar. Luego el personal del COA procedió a la verificación de la mercadería y se identificó celulares de distintas marcas y modelos. El vehículo abandonado fue trasladado a dependencias de Depósitos Aduaneros de Bolivia (DAB) de la avenida 6 de Agosto y Junín.
"En el trabajo conjunto con los técnicos aduaneros se pudo hacer el conteo de 33 cajas conteniendo en su interior 1.424 unidades de celulares y accesorios de diferentes marcas y modelos. En la actualidad se procede a la valoración de la mercadería comisada", afirmó.
CERVEZA
Por otro lado, a las 14:00 horas de este miércoles 22 de julio en el puesto de control del Puente Español, zona Suroeste de la ciudad de Oruro se encontró en una taxi vagoneta 24 cajas de cerveza importada sin documentos de internación, cada una de 24 unidades. La mercadería fue comisada y llevada a depósitos aduaneros para su aforo.
miércoles, 22 de julio de 2015
Vehículos ilegales y mercadería de contrabando "presa" del COA
Varios vehículos de procedencia ilegal y mercadería de contrabando fueron "presa" del personal del Control Operativo Aduanero de Oruro (COA-Oruro) durante los operativos que se realizaron entre el lunes 13 al domingo 19 de julio.
En horas precedentes se dio esta información mediante las autoridades de esta unidad policial especializada en realizar labores de interdicción al contrabando.
Se efectuaron varios operativos en Challapata, Puente Español, Vila-Vila, Ancaravi, Caihuasi, Opoqueri y Sillota donde se comisó un total de 14 vehículos indocumentados. El 13 de julio en Caihuasi se comisó mercadería variada entre ropa usada, llantas, cilindros y otros. El 16 de julio, en el Puente Español se encontró en un minibús 263 celulares de diferentes marcas con sus respectivos accesorios.
Mientras que el 18 de julio se comisaron llantas de diferentes medidas y marcas de un tráiler, en el puesto de Vichuloma. El 19 de julio en el Puente Español se secuestró un camión tipo F-12 transportando 23 pallets con porcelanato.
En horas precedentes se dio esta información mediante las autoridades de esta unidad policial especializada en realizar labores de interdicción al contrabando.
Se efectuaron varios operativos en Challapata, Puente Español, Vila-Vila, Ancaravi, Caihuasi, Opoqueri y Sillota donde se comisó un total de 14 vehículos indocumentados. El 13 de julio en Caihuasi se comisó mercadería variada entre ropa usada, llantas, cilindros y otros. El 16 de julio, en el Puente Español se encontró en un minibús 263 celulares de diferentes marcas con sus respectivos accesorios.
Mientras que el 18 de julio se comisaron llantas de diferentes medidas y marcas de un tráiler, en el puesto de Vichuloma. El 19 de julio en el Puente Español se secuestró un camión tipo F-12 transportando 23 pallets con porcelanato.
martes, 21 de julio de 2015
COA detuvo a 14 vehículos con mercadería de contrabando
El comandante regional del Control Operativo Aduanero (COA), Marco Perales, informó que, mediante 26 operativos realizados del 13 al 20 de julio en el departamento de Oruro, se decomisaron 14 vehículos y mercadería variada de contrabando.
“En esta semana hemos tenido 26 operativos con resultados entre los más importantes el comiso de 14 vehículos entre automóviles, vagonetas, camiones, que circulaban en las diferentes carreteras del departamento de Oruro”, informó la autoridad a la Agencia Boliviana de Información (ABI).
Perales indicó que en uno de los operativos se interceptó a un camión Nissan Cóndor con mercadería variada de ropa usada y en otro operativo 263 celulares que ingresaron al país de forma ilegal.
Agregó que el viernes pasado se comiso un camión tráiler que trasladaba mercadería de llantas de diferentes tamaños sin documentación y el fin de semana mercadería de 26 ‘palets de porcelanato’, que eran transportados de un camión marca Volvo.
“De todos los comisos no se tiene personas aprehendidas porque los comisos no han pasado a ser delitos sino contravenciones, como señalan las normas”, acotó.
“En esta semana hemos tenido 26 operativos con resultados entre los más importantes el comiso de 14 vehículos entre automóviles, vagonetas, camiones, que circulaban en las diferentes carreteras del departamento de Oruro”, informó la autoridad a la Agencia Boliviana de Información (ABI).
Perales indicó que en uno de los operativos se interceptó a un camión Nissan Cóndor con mercadería variada de ropa usada y en otro operativo 263 celulares que ingresaron al país de forma ilegal.
Agregó que el viernes pasado se comiso un camión tráiler que trasladaba mercadería de llantas de diferentes tamaños sin documentación y el fin de semana mercadería de 26 ‘palets de porcelanato’, que eran transportados de un camión marca Volvo.
“De todos los comisos no se tiene personas aprehendidas porque los comisos no han pasado a ser delitos sino contravenciones, como señalan las normas”, acotó.
lunes, 20 de julio de 2015
Operadores de comercio deben registrarse hasta mañana
La Aduana Nacional emitió un comunicado recordando a los exportadores, agencias despachantes de aduana y empresas nacionales de transporte carretero de carga internacional que el plazo para registrarse y habilitarse en el nuevo padrón de operadores de comercio vence impostergablemente mañana 20 de julio.
El registro de los mencionados operadores de comercio se inició el pasado 1 de abril por un periodo de dos meses, el mismo que fue ampliado hasta el 20 de julio mediante resolución administrativa N° RA-PE 01-013-15 de 29/05/2015.
El registro se realiza a través del portal www.aduana.gob.bo y es requisito indispensable para iniciar o continuar realizando operaciones de comercio exterior
El registro de los mencionados operadores de comercio se inició el pasado 1 de abril por un periodo de dos meses, el mismo que fue ampliado hasta el 20 de julio mediante resolución administrativa N° RA-PE 01-013-15 de 29/05/2015.
El registro se realiza a través del portal www.aduana.gob.bo y es requisito indispensable para iniciar o continuar realizando operaciones de comercio exterior
Aduana: Vence plazo para exportadores
La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) emitió un comunicado recordando a los exportadores, agencias despachantes de aduana y empresas nacionales de transporte carretero de carga internacional, que el plazo para el registro y habilitación en el nuevo padrón de Operadores de Comercio vence impostergablemente el lunes 20 de julio.
El registro se inició el 1 de abril de 2015 por un periodo de dos meses, indicó la ANB.
Desde el martes 21 de julio, aquellos que no se hayan habilitado en el nuevo padrón, no podrán continuar realizando operaciones de comercio exterior ante la Aduana Nacional, mientras no procedan a realizar su registro y habilitación correspondiente.
El registro se realiza en el portal web www.aduana.gob.bo. La Aduana indicó que los exportadores no habituales pueden realizar su registro en pocos minutos, a través de Internet, sin necesidad de apersonarse a oficinas de la ANB.
El registro se inició el 1 de abril de 2015 por un periodo de dos meses, indicó la ANB.
Desde el martes 21 de julio, aquellos que no se hayan habilitado en el nuevo padrón, no podrán continuar realizando operaciones de comercio exterior ante la Aduana Nacional, mientras no procedan a realizar su registro y habilitación correspondiente.
El registro se realiza en el portal web www.aduana.gob.bo. La Aduana indicó que los exportadores no habituales pueden realizar su registro en pocos minutos, a través de Internet, sin necesidad de apersonarse a oficinas de la ANB.
viernes, 17 de julio de 2015
Camionetas ingresan el contrabando de Argentina
En Yacuiba, algunas calles, una casa o la entrada a un garaje muchas veces no es lo que parece, pues si uno observa detenidamente descubre que se tratan de máscaras que buscan esconder a plena luz del día el ingreso ilegal de alimentos desde Argentina en el que ya no solo participan carritos empujados por los bagayeros, sino que hay camiones de menor porte que son llenados con maíz y soya para luego internarse en el país.
Hace más de tres semanas EL DEBER informó de que una quebrada en Barrio Nuevo e incluso el paso por un cementerio, situados en la línea fronteriza Bolivia-Argentina, son utilizados por una treintena de ‘cargadores’ para internar soya, maíz, harina, arroz y papa. En la zona no hay militares ni policías, solo gendarmes argentinos que miran.
La situación sigue igual a pesar de los anuncios de la Aduana de aumentar los controles para evitar el ingreso ilegal de distintos alimentos.
Sin cambios
En uno de los 17 pasos ilegales identificados para internar grano hacia Bolivia, el más transitado está ubicado en inmediaciones del cementerio de Barrio Nuevo, cerca de San José de Pocitos.
Por el lugar se sigue evidenciando el ingreso masivo de maíz y soya, por sendas casi convertidas en caminos vecinales.
Mientras los “trabajadores” van y vienen ágilmente carrito en mano llevando cuatro o cinco quintales de maíz o soya, en lado boliviano camionetas esperan su turno para llevar la mercadería con destino desconocido.
Son sendas que se conectan por ingresos y salidas, a través de aparentes garajes, entre viviendas particulares, pero en realidad están destinados para el transporte de productos ilegales en gran cantidad.
En emergencia
Desde la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) remarcaron su preocupación por el constante ingreso ilegal de alimentos y que no se logra frenar.
Marlene Ardaya, titular de la Aduana, reconoció que en esta zona roja se hace difícil un control adecuado del contrabando a pesar de una mayor presencia de efectivos
Hace más de tres semanas EL DEBER informó de que una quebrada en Barrio Nuevo e incluso el paso por un cementerio, situados en la línea fronteriza Bolivia-Argentina, son utilizados por una treintena de ‘cargadores’ para internar soya, maíz, harina, arroz y papa. En la zona no hay militares ni policías, solo gendarmes argentinos que miran.
La situación sigue igual a pesar de los anuncios de la Aduana de aumentar los controles para evitar el ingreso ilegal de distintos alimentos.
Sin cambios
En uno de los 17 pasos ilegales identificados para internar grano hacia Bolivia, el más transitado está ubicado en inmediaciones del cementerio de Barrio Nuevo, cerca de San José de Pocitos.
Por el lugar se sigue evidenciando el ingreso masivo de maíz y soya, por sendas casi convertidas en caminos vecinales.
Mientras los “trabajadores” van y vienen ágilmente carrito en mano llevando cuatro o cinco quintales de maíz o soya, en lado boliviano camionetas esperan su turno para llevar la mercadería con destino desconocido.
Son sendas que se conectan por ingresos y salidas, a través de aparentes garajes, entre viviendas particulares, pero en realidad están destinados para el transporte de productos ilegales en gran cantidad.
En emergencia
Desde la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) remarcaron su preocupación por el constante ingreso ilegal de alimentos y que no se logra frenar.
Marlene Ardaya, titular de la Aduana, reconoció que en esta zona roja se hace difícil un control adecuado del contrabando a pesar de una mayor presencia de efectivos
Extorsión Alertan de red que opera Con el título del COA
La Aduana Nacional alertó a la población sobre una posible red de extorsionadores que opera a nombre del Control Operativo Aduanero (COA) con el sello manuscrito de esa institución.
"Tiene a bien comunicar al público en general, que ha tomado conocimiento sobre una posible red de extorsionadores que actúan en nombre del COA utilizando un manuscrito con sello del COA que señala: ‘Señor propietario del depósito por favor comunicarse al N°------ a efecto de ayudarle evitando el allanamiento. Urgente caso contrario después no vamos a ayudarlo", refiere el aviso que fue publicado en un medio impreso de la ciudad de La Paz.
Pese a que no precisa más información, la Aduana insta a que la población denuncie el caso si es de su conocimiento a la línea gratuita 800 10 0005 o al número fijo 2152875 de la Unidad de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción de la institución. / AN
"Tiene a bien comunicar al público en general, que ha tomado conocimiento sobre una posible red de extorsionadores que actúan en nombre del COA utilizando un manuscrito con sello del COA que señala: ‘Señor propietario del depósito por favor comunicarse al N°------ a efecto de ayudarle evitando el allanamiento. Urgente caso contrario después no vamos a ayudarlo", refiere el aviso que fue publicado en un medio impreso de la ciudad de La Paz.
Pese a que no precisa más información, la Aduana insta a que la población denuncie el caso si es de su conocimiento a la línea gratuita 800 10 0005 o al número fijo 2152875 de la Unidad de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción de la institución. / AN
jueves, 16 de julio de 2015
Aduana pide informe oficial sobre el maíz
Julio Roda, presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), indicó que una comisión conformada por técnicos de la Aduana y del sector productivo llegó ayer hasta Yacuiba y que luego de un trabajo de análisis se determinó que el maíz procedente de las colonias menonitas de la localidad de Caiza es de producción nacional y no de contrabando. La presidencia de la Aduana, en La Paz, espera el informe.
Roda sostuvo que se confirmó que la zona tiene tradición productiva y que el grano que transportaron los 21 camiones, ahora retenidos en el recinto de ALBO, es de producción boliviana.
Liberación
El titular de la CAO precisó que pedirán a la presidencia de la Aduana, mediante un escrito, que se libere a los rodados.
De igual manera, remarcó que la zona donde se acopió el maíz es considerada por el control aduanero como ‘roja’ y que el propietario de la carga tenía antecedentes de haber contrabandeado antes, por lo que la Aduana tuvo que realizar medidas de prevención.
En la mañana, la titular de la Aduana, Marlene Ardaya, dijo que esperan el informe de la comisión técnica y del Senasag, para tomar una determinación sobre el maíz que se encuentra en custodia
Roda sostuvo que se confirmó que la zona tiene tradición productiva y que el grano que transportaron los 21 camiones, ahora retenidos en el recinto de ALBO, es de producción boliviana.
Liberación
El titular de la CAO precisó que pedirán a la presidencia de la Aduana, mediante un escrito, que se libere a los rodados.
De igual manera, remarcó que la zona donde se acopió el maíz es considerada por el control aduanero como ‘roja’ y que el propietario de la carga tenía antecedentes de haber contrabandeado antes, por lo que la Aduana tuvo que realizar medidas de prevención.
En la mañana, la titular de la Aduana, Marlene Ardaya, dijo que esperan el informe de la comisión técnica y del Senasag, para tomar una determinación sobre el maíz que se encuentra en custodia
A contrabandistas Denuncian protección de alcaldes
La presidente de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, denunció que algunas autoridades y alcaldes de la localidad de Quime, en el norte de La Paz, protegen a contrabandistas de autos indocumentados.
Ardaya explicó que el pasado 10 de julio, cuatro vagonetas de la Aduana Nacional fueron emboscadas y secuestradas por al menos 10 horas, cuando perseguían a contrabandistas de autos indocumentados por la localidad de Puchumayo, cerca de Quime, con ayuda y protección de autoridades locales. "Quiero hacer la denuncia formal de alcaldes, autoridades, que se están prestando a este tema. Vamos a actuar con los fiscales adscritos a la Aduana, iniciando procesos y querellas por los daños ocasionados a cuatro vagonetas de la Aduana Nacional", denunció.
Dijo que las cuatro patrullas retenidas sufrieron graves daños antes de ser liberadas. Según Ardaya, las autoridades locales advirtieron a los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) que no retornen por esa zona "porque no podrían proteger su integridad física", agregó. / Agencias
Ardaya explicó que el pasado 10 de julio, cuatro vagonetas de la Aduana Nacional fueron emboscadas y secuestradas por al menos 10 horas, cuando perseguían a contrabandistas de autos indocumentados por la localidad de Puchumayo, cerca de Quime, con ayuda y protección de autoridades locales. "Quiero hacer la denuncia formal de alcaldes, autoridades, que se están prestando a este tema. Vamos a actuar con los fiscales adscritos a la Aduana, iniciando procesos y querellas por los daños ocasionados a cuatro vagonetas de la Aduana Nacional", denunció.
Dijo que las cuatro patrullas retenidas sufrieron graves daños antes de ser liberadas. Según Ardaya, las autoridades locales advirtieron a los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) que no retornen por esa zona "porque no podrían proteger su integridad física", agregó. / Agencias
miércoles, 15 de julio de 2015
Los productores menonitas desmienten a la Aduana
El origen de las 525 toneladas de maíz que se transportaban en 22 camiones que ahora están detenidos en los recintos aduaneros de ALBO (Santa Cruz) por supuesto contrabando, según los productores menonitas de Yacuiba, es de producción nacional, lo que en primera instancia contradice la hipótesis de la Aduana de que se trataría de una actividad ilegal.
Un periodista de EL DEBER llegó hasta la colonia menonita El Breal distante a 60 km de Yacuiba, que de acuerdo con los choferes de los 22 camiones detenidos fue de donde se compró el grano.
El Breal tiene una superficie de unas 15.000 hectáreas (de las cuales 10.000 son para la siembra de maíz) divididas en 12 campos. El asentamiento se inició hace 20 años. En el lugar existen tres balanzas para controlar la carga de maíz y soya, los dos granos producidos en gran cantidad, siendo el primero el producto estrella.
El productor menonita Issac Clase, señaló que el rendimiento de la cosecha de maíz en esta campaña, en promedio fue de siete toneladas por hectárea y subrayó que es habitual vender grandes cantidades de maíz como se hizo la semana pasada a unos camiones que se dirigían a Santa Cruz.
A su vez, el transportista Omar Guevara lamentó los problemas surgidos con la Aduana y la retención de 22 camiones en Abapó.
“Llevo varios años transportando maíz para los menonitas y es la primera vez que esto sucede”, afirmó.
Comisión de trabajo
Urgidos para encontrar una solución legal y técnica al problema que les plantea las 525 toneladas de maíz, Marlene Ardaya, presidenta de la Aduana, junto a Julio Roda, titular de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), y Susano Terceros, vicepresidente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), acordaron formar un equipo para dar una respuesta inmediata a este tipo de inconvenientes.
Ardaya sostuvo que la zona de donde supuestamente es el maíz es considerada roja y que muchos de los productores en alguna ocasión hicieron contrabando, por lo que, una comisión de trabajo ira a la zona para tener información de primera mano.
Roda sostuvo que el aporte de los productores será su experiencia técnica en reconocer si el maíz o la soya a granel que circulan por la zona son nacionales o extranjeros
Un periodista de EL DEBER llegó hasta la colonia menonita El Breal distante a 60 km de Yacuiba, que de acuerdo con los choferes de los 22 camiones detenidos fue de donde se compró el grano.
El Breal tiene una superficie de unas 15.000 hectáreas (de las cuales 10.000 son para la siembra de maíz) divididas en 12 campos. El asentamiento se inició hace 20 años. En el lugar existen tres balanzas para controlar la carga de maíz y soya, los dos granos producidos en gran cantidad, siendo el primero el producto estrella.
El productor menonita Issac Clase, señaló que el rendimiento de la cosecha de maíz en esta campaña, en promedio fue de siete toneladas por hectárea y subrayó que es habitual vender grandes cantidades de maíz como se hizo la semana pasada a unos camiones que se dirigían a Santa Cruz.
A su vez, el transportista Omar Guevara lamentó los problemas surgidos con la Aduana y la retención de 22 camiones en Abapó.
“Llevo varios años transportando maíz para los menonitas y es la primera vez que esto sucede”, afirmó.
Comisión de trabajo
Urgidos para encontrar una solución legal y técnica al problema que les plantea las 525 toneladas de maíz, Marlene Ardaya, presidenta de la Aduana, junto a Julio Roda, titular de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), y Susano Terceros, vicepresidente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), acordaron formar un equipo para dar una respuesta inmediata a este tipo de inconvenientes.
Ardaya sostuvo que la zona de donde supuestamente es el maíz es considerada roja y que muchos de los productores en alguna ocasión hicieron contrabando, por lo que, una comisión de trabajo ira a la zona para tener información de primera mano.
Roda sostuvo que el aporte de los productores será su experiencia técnica en reconocer si el maíz o la soya a granel que circulan por la zona son nacionales o extranjeros
martes, 14 de julio de 2015
Revelan que no hay papeles del maíz retenido
Hasta las 13:00 de ayer, los supuestos propietarios del maíz incautado por la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), el jueves en el municipio de Camiri, no presentaron ninguna documentación que respalde la legalidad del producto.
Así lo reveló la titular de la ANB, Marlene Ardaya, al subrayar que -como establece la ley, de no existir el contrato de compraventa de las 525 toneladas transportadas en 21 camiones de alto tonelaje, no serán liberados por ser considerado contrabando.
Un requisito que se exige a los productores menonitas es el cumplimiento del pago del Régimen Agropecuario Unificado (RAU) por hectárea producida.
Otro aspecto que hizo conocer Ardaya es que la dirección regional del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) tampoco tiene documentación sanitaria del producto para su respaldo.
Adelantó que en las próximas horas se conformará un equipo técnico para viajar a la zona de producción de donde supuestamente salió todo el maíz.
Al ser consultado sobre el tema, Juan Pablo Galarza, chofer de uno de los camiones retenidos, señaló que en la Aduana de Campo Pajoso (Yacuiba-Tarija) todos los conductores presentaron las facturas, el tique de pesaje de la carga y la boleta de salida de la colonia menonita Campo de Colón.
También reconoció que desconoce si los dueños del grano amarillo presentaron el contrato de compraventa
Así lo reveló la titular de la ANB, Marlene Ardaya, al subrayar que -como establece la ley, de no existir el contrato de compraventa de las 525 toneladas transportadas en 21 camiones de alto tonelaje, no serán liberados por ser considerado contrabando.
Un requisito que se exige a los productores menonitas es el cumplimiento del pago del Régimen Agropecuario Unificado (RAU) por hectárea producida.
Otro aspecto que hizo conocer Ardaya es que la dirección regional del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) tampoco tiene documentación sanitaria del producto para su respaldo.
Adelantó que en las próximas horas se conformará un equipo técnico para viajar a la zona de producción de donde supuestamente salió todo el maíz.
Al ser consultado sobre el tema, Juan Pablo Galarza, chofer de uno de los camiones retenidos, señaló que en la Aduana de Campo Pajoso (Yacuiba-Tarija) todos los conductores presentaron las facturas, el tique de pesaje de la carga y la boleta de salida de la colonia menonita Campo de Colón.
También reconoció que desconoce si los dueños del grano amarillo presentaron el contrato de compraventa
domingo, 12 de julio de 2015
Bloquearon Aduana durante ocho horas
Los choferes de los 21 camiones detenidos por efectivos del Control Operativo Aduanero (COA), acusados de supuesto contrabando, bloquearon por ocho horas el ingreso a la Aduana.
El transportista Juan Pablo Galarza dijo que cerraron el ingreso a los almacenes aduaneros, entre el cuarto y quinto anillo de la avenida Virgen de Cotoca, hasta que la Aduana se comprometió a revisar la documentación de la mercadería.
“Hay desinformación entre el COA, los militares y Aduana. Los militares detuvieron los camiones y exigían el sello de la Aduana, cuando era producción de la colonia menonita Florida, antes de Campo Pajoso”, explicó el chofer y agregó que no conviene traer maíz de Argentina porque cuesta más que en Bolivia.
Esperan una solución
Sostuvo que la Aduana se comprometió a hacer las verificaciones desde ayer hasta el lunes en la tarde, porque estar con los vehículos detenidos les supone una pérdida económica. “Debemos volver a cargar más maíz”, reveló.
Se llamó a Ramiro Gómez, comandante del COA, pero no contestó hasta el cierre de edición. /CPV
El transportista Juan Pablo Galarza dijo que cerraron el ingreso a los almacenes aduaneros, entre el cuarto y quinto anillo de la avenida Virgen de Cotoca, hasta que la Aduana se comprometió a revisar la documentación de la mercadería.
“Hay desinformación entre el COA, los militares y Aduana. Los militares detuvieron los camiones y exigían el sello de la Aduana, cuando era producción de la colonia menonita Florida, antes de Campo Pajoso”, explicó el chofer y agregó que no conviene traer maíz de Argentina porque cuesta más que en Bolivia.
Esperan una solución
Sostuvo que la Aduana se comprometió a hacer las verificaciones desde ayer hasta el lunes en la tarde, porque estar con los vehículos detenidos les supone una pérdida económica. “Debemos volver a cargar más maíz”, reveló.
Se llamó a Ramiro Gómez, comandante del COA, pero no contestó hasta el cierre de edición. /CPV
Argentina destapa banda de contrabando
La Autoridad Federal de Ingresos Públicos (AFIP) de Argentina realizó un operativo en el que se desbarató una red de contrabando de harina en Salta que abastecía a Bolivia.
La denuncia se presentó contra la empresa Molino Pampa Blanca S.A. por contrabando de harina de trigo y evasión fiscal. La maniobra consistía en ventas no documentadas a comerciantes bolivianos en frontera y la AFIP detectó que las acreditaciones bancarias de la empresa eran superiores a las ventas declaradas.
Por la evasión ilícita, la firma realizó ventas en zona fronteriza con Bolivia por $us 29 millones durante dos años, dinero que dividió entre depósitos bancarios de $us 25 millones en los bancos Macro y Santander Río (sucursal de Salvador Mazza, Salta), $us 93.000 en cheques y $us 4 millones como pagos de caja desde la propia empresa.
Las autoridades de la Aduana intercambiarán información con Bolivia para conocer los antecedentes de las operaciones, los valores y los montos declarados por la empresa en el vecino país. También se analiza el monto de la evasión tributaria que surge de $us 244 millones en cinco años/elintransigente
La denuncia se presentó contra la empresa Molino Pampa Blanca S.A. por contrabando de harina de trigo y evasión fiscal. La maniobra consistía en ventas no documentadas a comerciantes bolivianos en frontera y la AFIP detectó que las acreditaciones bancarias de la empresa eran superiores a las ventas declaradas.
Por la evasión ilícita, la firma realizó ventas en zona fronteriza con Bolivia por $us 29 millones durante dos años, dinero que dividió entre depósitos bancarios de $us 25 millones en los bancos Macro y Santander Río (sucursal de Salvador Mazza, Salta), $us 93.000 en cheques y $us 4 millones como pagos de caja desde la propia empresa.
Las autoridades de la Aduana intercambiarán información con Bolivia para conocer los antecedentes de las operaciones, los valores y los montos declarados por la empresa en el vecino país. También se analiza el monto de la evasión tributaria que surge de $us 244 millones en cinco años/elintransigente
sábado, 11 de julio de 2015
Aduana detiene 21 camiones con presunto maíz ilegal
Menonitas
Seguridad
IMPRESO
Maíz
Yacuiba
Aduana
camiones
ANB
ilegal
Albó
Hilton Heredia García
hheredia@eldeber.com.bo
11/07/2015
02:30
Operativo sorpresa. La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) decomisó ayer 21 camiones con 525 toneladas de maíz de supuesta procedencia ilegal de Argentina, en la localidad de Urundaiti, municipio de Camiri.
El accionar del regimiento Abaroa comenzó a las 3:30 y culminó a las 11:40.
Según el primer reporte de la presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, el convoy transportaba maíz a granel, sin la documentación correspondiente, por lo que se autorizó el inmediato traslado de la mercancía a los depósitos de la Almacenera Boliviana (ALBO) de Pampa de la Isla a efectos de exigir la documentación respectiva.
“No se ha presentado ninguna documentación que acredite la legal importación o algún documento que justifique que es mercancía nacional como en algún momento se ha dicho. No hay un contrato de compra por la cantidad que se está trasladando (525 toneladas)”, aseveró Ardaya.
En criterio de la autoridad fiscalizadora, se trata de uno de los operativos más exitosos en el sector de alimentos.
Ardaya hizo hincapié en que las Fuerzas Armadas, la Aduana y la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) han hecho una alianza estratégica para luchar contra el contrabando.
Aclaró que serán los productores y el Senasag son los que deben certificar si esta producción es nacional o de otro país.
Según la Aduana, este cargamento es una de las incautaciones más grandes en el país.
El 2010 se incautaron 18 camiones de otros productos en proximidades de Oruro.
De igual forma, Ardaya anunció que reforzarán los operativos en Santa Cruz y sumarán a los productores para salir en brigadas con el objetivo de controlar el ingreso de productos provenientes de Argentina y de Brasil.
Por otro lado, informó de que ayer un chofer fue sentenciado a tres años de cárcel por violación de precintos. Tal accionar es histórico para la Aduana.
Niegan contrabando
Juan Pablo Galarza, uno de los principales afectados por la retención de la mercancía, criticó el accionar de los uniformados por desconocer la documentación de transporte del maíz de supuesta procedencia nacional. “Los militares agarran a los choferes y no revisan la documentación.
Tenemos los papeles y permisos del maíz. Este producto es de los menonitas, cosechado y cargado en la colonia sur, antes de llegar al puesto de control Campo Pajoso. Además somos 17 camiones”, explicó Galarza.
El afectado indicó que en las próximas horas revelarán la documentación. Cuestionó a los efectivos por desconocer los trámites administrativos. “Se debe capacitar a los militares. El que se lleva la flor es la Aduana”, cuestionó
Aduana comisa 525 toneladas de maíz
Ayer se reportó que en la localidad de Urudaití, en el municipio de Camiri, regimiento Avaroa, se ha producido el comiso de 21 camiones que transportaban maíz a granel sin la documentación correspondiente, por parte del Control Operativo Aduanero (COA).
Este lugar corresponde al sector donde estarían pasando estos camiones que son probablemente de origen argentino, sin embargo, los estamos conduciendo hacia la Aduana, los predios de ALBO, interior Santa Cruz, a efectos de proceder en los días siguientes para exigir la documentación que corresponde.
Al momento el convoy no presenta ninguna documentación que acredite su legal importación o algún documento que justifique que es mercancía nacional, como en algún momento se dijo, no hay un contrato de compra por la cantidad que se está trasladando, 525 toneladas de maíz.
Este lugar corresponde al sector donde estarían pasando estos camiones que son probablemente de origen argentino, sin embargo, los estamos conduciendo hacia la Aduana, los predios de ALBO, interior Santa Cruz, a efectos de proceder en los días siguientes para exigir la documentación que corresponde.
Al momento el convoy no presenta ninguna documentación que acredite su legal importación o algún documento que justifique que es mercancía nacional, como en algún momento se dijo, no hay un contrato de compra por la cantidad que se está trasladando, 525 toneladas de maíz.
jueves, 9 de julio de 2015
Aduana entregó mercancía para los barrios
El Gobierno Municipal de Santa Cruz de la Sierra entregó más de dos toneladas de alimentos y otros productos que fueron incautados por la Aduana Nacional a familias afectadas por las lluvias en los diferentes barrios de la ciudad.
“Estos productos serán distribuidos de forma equitativa entre las familias de los barrios que fueron afectados por las lluvias”, indicó José Negrete, secretario de Defensa Ciudadana.
Armando Sosa, gerente regional de la Aduana, informó que se hizo la entrega de un lote de mercadería de 2.278 kilos de productos entre arroz, jugos, shampoo, picadillo y yerba mate, por un valor de Bs 14.154 a la comuna cruceña, como estipula la Ley 317 que señala la entrega de un 10% a los gobiernos municipales si el decomiso se realiza dentro de su jurisdicción.
Trabajos en los barrios
Roxney Borda, de la Unidad Municipal de Emergencias, informó que ayer se trabajó en el desagüe en el barrio Los Vallecitos y que luego atenderán al distrito 12
Valorac
miércoles, 8 de julio de 2015
Contrabando Acusan a empresa argentina
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) de Argentina denunció penalmente a la empresa Molino Pampa Blanca S.A. por contrabando de harina de trigo a comerciantes bolivianos. Según investigaciones de la Aduana argentina, la empresa exportadora realizaba ventas no documentadas a comerciantes bolivianos de la zona de frontera, en horarios y por lugares no permitidos. Las autoridades argentinas pudieron establecer que esta firma depositaba en bancos sumas de dinero que no correspondían con sus ventas declaradas. Por ejemplo 18,8 millones de pesos argentinos en depósitos en efectivo, que la exportadora no pudo justificar mediante la presentación de documentación respaldatoria. Ahora las autoridades de la Aduana intercambiarán información con sus pares de Bolivia para conocer los antecedentes de las operaciones, los valores y los montos declarados en el vecino país. / Erbol
Aduana argentina descubre contrabando hacia Bolivia
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) de Argentina denunció penalmente a la empresa Molino Pampa Blanca S.A. por contrabando de harina de trigo a comerciantes bolivianos, informó el sitio Infórmate Salta.
Según investigaciones de la Aduana argentina, la empresa exportadora realizaba ventas no documentadas a comerciantes bolivianos de la zona de frontera, en horarios y por lugares no permitidos.
Las autoridades argentinas pudieron establecer que esta firma depositaba en bancos sumas de dinero que no correspondían con sus ventas declaradas. Por ejemplo 18,8 millones de pesos argentinos en depósitos en efectivo, que la exportadora no pudo justificar mediante la presentación de documentación respaldatoria.
Ahora las autoridades de la Aduana intercambiarán información con sus pares de Bolivia para conocer los antecedentes de las operaciones, los valores y los montos declarados en el vecino país.
Según investigaciones de la Aduana argentina, la empresa exportadora realizaba ventas no documentadas a comerciantes bolivianos de la zona de frontera, en horarios y por lugares no permitidos.
Las autoridades argentinas pudieron establecer que esta firma depositaba en bancos sumas de dinero que no correspondían con sus ventas declaradas. Por ejemplo 18,8 millones de pesos argentinos en depósitos en efectivo, que la exportadora no pudo justificar mediante la presentación de documentación respaldatoria.
Ahora las autoridades de la Aduana intercambiarán información con sus pares de Bolivia para conocer los antecedentes de las operaciones, los valores y los montos declarados en el vecino país.
lunes, 6 de julio de 2015
Aduana confisca grifería italiana
Un operativo en un inmueble de la zona de Miraflores, La Paz, permitió encontrar 251 cajas de grifería y accesorios de plomería italiana que fueron ingresados al país de forma irregular.
Este hallazgo fue gracias al trabajo del personal del Control Operativo Aduanero (COA) de La Paz, junto al Ministerio Público y la Aduana Nacional de Bolivia (ANB).
Al momento de realizarse la intervención, los propietarios presentaron fotocopias simples de una Declaración Única de Importación (DUI), el que describe productos que no coinciden con lo encontrado.
Asimismo y de forma extraña, los productos tenían inscritos en sus cajas un supuesto origen chino, siendo que al interior los productos son italianos.
Las cajas fueron trasladadas a los recintos de la Aduana de Senkata, en la ciudad El Alto, para su correspondiente aforo y valoración a detalle.
Más control
Los efectivos del COA intensificaron los controles en diversos puntos fronterizos del país para evitar que ingrese mercadería ilegal al territorio nacional.
De igual forma, trabajan de manera conjunta con el departamento de inteligencia de la policía boliviana para identificar los depósitos donde las personas dedicadas a esta actividad ilícita almacenan los productos de contrabando que internan al territorio nacional.
Gracias a los convenios institucionales y la implementación de moderna tecnología, el personal de la Aduana y el COA refuerzan los controles y operativos en puntos estratégicos del país, como las zonas fronterizas, para reducir el flujo de mercadería diversa ilegal.
Este hallazgo fue gracias al trabajo del personal del Control Operativo Aduanero (COA) de La Paz, junto al Ministerio Público y la Aduana Nacional de Bolivia (ANB).
Al momento de realizarse la intervención, los propietarios presentaron fotocopias simples de una Declaración Única de Importación (DUI), el que describe productos que no coinciden con lo encontrado.
Asimismo y de forma extraña, los productos tenían inscritos en sus cajas un supuesto origen chino, siendo que al interior los productos son italianos.
Las cajas fueron trasladadas a los recintos de la Aduana de Senkata, en la ciudad El Alto, para su correspondiente aforo y valoración a detalle.
Más control
Los efectivos del COA intensificaron los controles en diversos puntos fronterizos del país para evitar que ingrese mercadería ilegal al territorio nacional.
De igual forma, trabajan de manera conjunta con el departamento de inteligencia de la policía boliviana para identificar los depósitos donde las personas dedicadas a esta actividad ilícita almacenan los productos de contrabando que internan al territorio nacional.
Gracias a los convenios institucionales y la implementación de moderna tecnología, el personal de la Aduana y el COA refuerzan los controles y operativos en puntos estratégicos del país, como las zonas fronterizas, para reducir el flujo de mercadería diversa ilegal.
jueves, 2 de julio de 2015
Educación y Aduana tecnificarán a pobladores en zonas fronterizas
El Ministerio de Educación y la Aduana Nacional firmaron ayer un convenio de cooperación interinstitucional, para garantizar el derecho a la educación de personas jóvenes y adultas en zonas fronterizas del país, mediante programas de educación técnica y permanente a distancia.
"Con este convenio estaremos trabajando los componentes de ética y moral y podremos tener mejores profesionales cualificados en las actividades que desarrollen educándose e informándose para ser buenos funcionarios públicos, y haciendo posible que la Aduana pueda incorporar elementos nuevos, formados, capacitados en un contexto de especialización", dijo el ministro de Educación, Roberto Aguilar.
Indicó que ese convenio se hará efectivo a través del Centro Plurinacional de Educación Alternativa a Distancia (Cepead) dependiente del Ministerio de Educación.
Aguilar aseguró que la Aduana a futuro irá solicitando las certificaciones de ese proceso educativo, que tendrá un valor curricular y laboral. Por su parte, la presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, señaló que el convenio es parte de la lucha contra la corrupción, ya que mientras más informada esté la gente "se irán cerrando conceptos que se manejan sobre corrupción".
"Con este convenio estaremos trabajando los componentes de ética y moral y podremos tener mejores profesionales cualificados en las actividades que desarrollen educándose e informándose para ser buenos funcionarios públicos, y haciendo posible que la Aduana pueda incorporar elementos nuevos, formados, capacitados en un contexto de especialización", dijo el ministro de Educación, Roberto Aguilar.
Indicó que ese convenio se hará efectivo a través del Centro Plurinacional de Educación Alternativa a Distancia (Cepead) dependiente del Ministerio de Educación.
Aguilar aseguró que la Aduana a futuro irá solicitando las certificaciones de ese proceso educativo, que tendrá un valor curricular y laboral. Por su parte, la presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, señaló que el convenio es parte de la lucha contra la corrupción, ya que mientras más informada esté la gente "se irán cerrando conceptos que se manejan sobre corrupción".
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