El viceministro de Defensa y Cooperación al Desarrollo Integral, general Luis Fernando Aramayo, informó ayer que efectivos de las Fuerzas Armadas (FFAA) reforzarán el control en las fronteras con el vecino país de Chile, especialmente en lugares donde, se presume, existe presencia de contrabando que, en muchos lugares, tiene el apoyo de comunarios.
La decisión fue asumida luego de que el miércoles, efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) incursionaron en la localidad de Sabaya, departamento de Oruro, y fueron agredidos por pobladores, quienes arrojaron piedras contra los funcionarios del control aduanero.
La autoridad afirmó que esta es la razón para que se redoble los controles de parte de los efectivos militares, quienes se desplazarán a lo largo de la zona fronteriza.
"Tenemos experiencia en el tema y hemos trabajado en muchos lugares y estamos haciendo acciones, primero concertar y después con el empleo de algunas medidas de fuerza ejercer el control", afirmó.
Será en ese sentido que las acciones que se vayan a tomar estarán destinadas a fortalecer los controles que, en su criterio, deben ser permanentes para evitar que el contrabando siga socavando la economía del país.
OPERATIVO
El miércoles, en un operativo realizado en la localidad de Sabaya, donde además se produjo un accidente de tránsito protagonizado por una vagoneta, en la cual viajaban periodistas resultando dos de ellos heridos, se puso en marcha la "alianza estratégica" con el Ejército para identificar varios puntos.
Según la presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, observó vehículos sin placas. "Vamos a hacer un ejercicio de reconocimiento aéreo nocturno, probablemente dentro de los próximos días, nos sirve para afinar los puntos de control", dijo.
"Este es el comienzo de un cambio de estrategia de la administración aduanera. Con el Ejército estamos en los puntos de control, puntos fijos y patrullajes. Eran 56 puntos, más los 16 puntos en distintos puntos del país. Sin embargo se desplazó al COA, no hemos tenido el éxito deseado, por lo tanto, la administración aduanera ha determinado que a partir de hoy no va más los comandantes regionales del COA y se conforman dos comandos, el comando sur oriente y otro comando occidente; la forma de trabajo de la administración va a ser en la medida en que vamos a conformar grupos de reacción inmediata, con puntos bases", afirmó.
"Con el reconocimiento aéreo se pretende identificar los puntos clave, así contar con la debida información sobre el ingreso de camiones por vías no autorizadas, con esta referencia se dará aviso a los grupos de reacción inmediata, es decir, una alianza estratégica Aduana-Ejército y el COA", explicó.
"Con este trabajo, ya no existen los comandos regionales y es una forma de estrategia que estamos empleando, por cuanto la experiencia de los comandos conjuntos del Ejército nos han dado buenos resultados", sostuvo la máxima autoridad de la Aduana Nacional.
Según Ardaya, los principales productos que ingresan por esa región son: línea blanca y línea negra, la ropa usada que proviene de Chile y vehículos indocumentados (unos 1.100 aproximadamente).
"Lo interesante del control aéreo es que poblaciones tan pequeñas tengan antenas satelitales, se nota. Uno hace la aproximación y se puede observar. Se puede ver también diversos caminos. Lo que nos toca trabajar al haber hecho el reconocimiento, tenemos los puntos estratégicos. Los vamos a trabajar con el Ejército, de tal manera de poder identificar los puntos intermedios donde se unen algunos caminos o rutas alternas. Les vamos a pasar algunas imágenes de esta mañana, había un camión circulando por una ruta no autorizada", afirmó.
viernes, 30 de octubre de 2015
domingo, 25 de octubre de 2015
En tres operativos la Aduana decomisa harina y ropa usada
En tres operativos, efectivos de las Fuerzas Armadas y funcionarios de la Aduana Nacional detuvieron en Potosí cuatro vehículos que transportaban harina de contrabando, y con fecha de vencimiento adulterada, y en Oruro decomisaron ropa usada.
Cerca de Tupiza fueron incautados dos tráileres que transportaban harina, en cuyos sacos se tenía registro de fechas de vencimiento cambiadas. Durante esta intervención los supuestos propietarios de la mercancía intentaron sobornar a los oficiales del Ejército y funcionarios de Aduana, según un boletín institucional.
En similar operativo, a pocos kilómetros de Villazón, fueron capturados otros dos vehículos con harina de contrabando.
En Oruro fue decomisada gran cantidad de fardos de ropa usada que era trasladada en un camión Volvo FH, que fue detenido porque el número de sus chasis era ilegible.
Aduana y FFAA detienen siete camiones con contrabando
La Aduana Nacional informó el sábado que siete camiones fueron detenidos durante operaciones anticontrabando realizados en coordinación con las Fuerzas Armadas (FFAA) en zonas fronterizas de Bolivia.
“El sábado, la Aduana Nacional junto a las FFAA lograron atrapar dos trailer que transportaban harina de contrabando con fecha de vencimiento adulterada en proximidades de la ciudad de Tupiza del departamento de Potosí (...), sector de Cuartos, a pocos kilómetros de la localidad de Villazón se capturaron otro par de camiones con harina de contrabando (sic)”, cita el boletín de la institución.
Durante la intervención los supuestos dueños de la mercancía intentaron sobornar a oficiales del Ejército boliviano y funcionarios de la Aduana Nacional, según el parte. Asimismo, en el departamento de Oruro, se pararon dos camiones Volvo-FH que trasladaban fardos de ropa usada y cajas de ropa nueva por encima de su capacidad. “Uno de los camiones tenía el chasis ilegible”, de acuerdo con el informe.
“El sábado, la Aduana Nacional junto a las FFAA lograron atrapar dos trailer que transportaban harina de contrabando con fecha de vencimiento adulterada en proximidades de la ciudad de Tupiza del departamento de Potosí (...), sector de Cuartos, a pocos kilómetros de la localidad de Villazón se capturaron otro par de camiones con harina de contrabando (sic)”, cita el boletín de la institución.
Durante la intervención los supuestos dueños de la mercancía intentaron sobornar a oficiales del Ejército boliviano y funcionarios de la Aduana Nacional, según el parte. Asimismo, en el departamento de Oruro, se pararon dos camiones Volvo-FH que trasladaban fardos de ropa usada y cajas de ropa nueva por encima de su capacidad. “Uno de los camiones tenía el chasis ilegible”, de acuerdo con el informe.
sábado, 24 de octubre de 2015
Aduana decomisa una reembolsadora de azúcar
Las denuncias de venta de azúcar argentina en bolsas del ingenio de azúcar Bermejo fueron otra vez confirmadas. Esta vez, la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB),
Marlene Ardaya, informó que luego de haber intensificado los controles en las fronteras, se logró decomisar una reembolsadora de azúcar que empacaba producto argentino en sacos de industria boliviana. Este hallazgo se hizo en el municipio de Bermejo, y junto a él se logró decomisar cuantiosas cantidades de arroz y aceite.
La presidenta de la Aduana explicó, en conferencia de prensa, que junto a la máquina reembolsadora se decomisaron 476 quintales de azúcar, 10 quintales de arroz y 280 bidones de aceite.
“Estamos operando en la frontera un área donde era casi imposible ingresar, hoy por hoy se está entrando con órdenes de allanamiento, se ha encontrado una reembolsadora de azúcar que traspasaba sacos del ingenio de Bermejo de azúcar. También son 476 quintales de azúcar, 10 quintales de arroz y 280 bidones de aceite”, sostuvo.
Dijo que los controles sobre fronteras se realizan mediante órdenes de allanamiento y procesos de inteligencia que permiten dar con las ilegalidades.
Reportó que entre enero y octubre de este año el Control Operativo Aduanero (COA) ejecutó más de 4.000 operativos en el país, logrando decomisar mercadería valuada en al menos 241 millones de bolivianos.
No obstante, señaló que sólo entre el 8 y 21 de octubre último se realizaron 314 controles de fiscalización. Agregó que un operativo concretado ayer, también en Bermejo, logró decomisar 1.164 cajas con 19.239 litros de aceite, 844 cajas de vino, 816 paquetes con arroz, 20 bolsas de azúcar y 131 cajas con galletas.
COA confiscó mercadería por Bs 241 MM
Los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) llegaron a comisar mercadería de contrabando por un valor de Bs 241 millones hasta el 22 de octubre, informó ayer la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya.
La autoridad destacó los controles que se realizaron a pequeñas cargas de transporte ilegal, principalmente en Tarija y otras regiones consideradas de riesgo por el contrabando.
“Durante la gestión, las patrullas (operativos) que realizó el COA alcanzan a 4.053 y una mercancía comisada de 241 millones (de bolivianos) entre enero y el 22 de octubre”, informó ayer la presidenta de la ANB.
Detalló que se confiscaron productos alimenticios, bebidas alcohólicas, ropa usada, entre otros que ingresaron al país en forma ilegal.
Añadió que en la primera quincena de octubre se realizaron los decomisos de mayor impacto, principalmente en las inmediaciones de Tarija.
Bermejo es zona de riesgo
Los efectivos del COA operan en la población fronteriza de Bermejo y lograron ingresar a este punto de riesgo con órdenes de allanamientos judiciales, indicó Ardaya.
Como resultado de esos operativos se logró descubrir una planta que reembolsaba azúcar de contrabando que hacía pasar el endulzante como producción nacional para no pagar impuestos.
“Se ha encontrado una reembolsadora de azúcar que traspasaba sacos del ingenio de Bermejo y son 476 quintales de azúcar, 10 quintales de arroz y 280 bidones de aceite”, manifestó la autoridad de la ANB.
Adelantó que los controles se intensificarán a nivel nacional por la temporada de fin de año.
La autoridad destacó los controles que se realizaron a pequeñas cargas de transporte ilegal, principalmente en Tarija y otras regiones consideradas de riesgo por el contrabando.
“Durante la gestión, las patrullas (operativos) que realizó el COA alcanzan a 4.053 y una mercancía comisada de 241 millones (de bolivianos) entre enero y el 22 de octubre”, informó ayer la presidenta de la ANB.
Detalló que se confiscaron productos alimenticios, bebidas alcohólicas, ropa usada, entre otros que ingresaron al país en forma ilegal.
Añadió que en la primera quincena de octubre se realizaron los decomisos de mayor impacto, principalmente en las inmediaciones de Tarija.
Bermejo es zona de riesgo
Los efectivos del COA operan en la población fronteriza de Bermejo y lograron ingresar a este punto de riesgo con órdenes de allanamientos judiciales, indicó Ardaya.
Como resultado de esos operativos se logró descubrir una planta que reembolsaba azúcar de contrabando que hacía pasar el endulzante como producción nacional para no pagar impuestos.
“Se ha encontrado una reembolsadora de azúcar que traspasaba sacos del ingenio de Bermejo y son 476 quintales de azúcar, 10 quintales de arroz y 280 bidones de aceite”, manifestó la autoridad de la ANB.
Adelantó que los controles se intensificarán a nivel nacional por la temporada de fin de año.
Municipio de Sabaya: Aduana anuncia control aéreo en zona roja del contrabando
La próxima semana, personal de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), las Fuerzas Armadas y el Control Operativo Aduanero (COA) sobrevolarán el municipio de Sabaya, en Oruro, debido a informes de inteligencia que dan cuenta de la presencia de mercancía de contrabando y vehículos indocumentados que circula por el sector. Sabaya es considerado como una zona roja del contrabando proveniente de Chile a través del paso fronterizo de Colchane.
La medida se asumió luego de una reunión entre la presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, y autoridades locales del municipio, quienes se opusieron a la instalación de un puesto aduanero en la población, que es considerada como una “zona de riesgo” por la presencia de actividades ilícitas.
“Lo que vamos a hacer es un reconocimiento aéreo. La próxima semana con las Fuerzas Armadas se va a hacer reconocimiento vía helicóptero y otros que nos permitan, de alguna manera, observar estos puntos y vamos a entrar con allanamientos y con órdenes fiscales”, informó la autoridad aduanera en conferencia de prensa.
Por ejemplo, dijo la presidenta de la Aduana que se tiene información de camiones dedicados a actividades ilícitas dentro de garajes. También se conoce que por este punto ingresa ropa usada al país.
Sabaya, un municipio ubicado en la provincia Atahuallpa de Oruro, es considerada una zona de riesgo debido a antecedentes que le dan esa fama. En 2003, el teniente de policía del COA, Samuel Encinas, desapareció en circunstancias desconocidas en este municipio. Se cree que contrabandistas de la zona lo secuestraron y lo habrían ofrendado al “Tata Sabaya”, un volcán inactivo que está cercano a la población.
A este antecedente, la presidenta de la Aduana sumó otros dos que tienen que ver con el secuestro de dos oficiales y la retención de una vagoneta de la Aduana, la cual fue desmantelada.
DECOMISOS
Ardaya informó también que se decomisaron abarrotes de procedencia argentina en la frontera con esa nación vecina. Entre ellos azúcar, harina y aceite. Dijo que en Bermejo una reembolsadora de azúcar reprocesaba el producto en sacos del ingenio Bermejo (Iabsa).
Esa actividad ilícita fue denunciada en varias ocasiones por los productores, pero no se tomaba cartas en el asunto. La acción de la trasvasadora provoca pérdidas a las empresas nacionales, ya que el producto nacional al enfrentarse a la competencia desleal no se comercializaba en el mercado interno.
La medida se asumió luego de una reunión entre la presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, y autoridades locales del municipio, quienes se opusieron a la instalación de un puesto aduanero en la población, que es considerada como una “zona de riesgo” por la presencia de actividades ilícitas.
“Lo que vamos a hacer es un reconocimiento aéreo. La próxima semana con las Fuerzas Armadas se va a hacer reconocimiento vía helicóptero y otros que nos permitan, de alguna manera, observar estos puntos y vamos a entrar con allanamientos y con órdenes fiscales”, informó la autoridad aduanera en conferencia de prensa.
Por ejemplo, dijo la presidenta de la Aduana que se tiene información de camiones dedicados a actividades ilícitas dentro de garajes. También se conoce que por este punto ingresa ropa usada al país.
Sabaya, un municipio ubicado en la provincia Atahuallpa de Oruro, es considerada una zona de riesgo debido a antecedentes que le dan esa fama. En 2003, el teniente de policía del COA, Samuel Encinas, desapareció en circunstancias desconocidas en este municipio. Se cree que contrabandistas de la zona lo secuestraron y lo habrían ofrendado al “Tata Sabaya”, un volcán inactivo que está cercano a la población.
A este antecedente, la presidenta de la Aduana sumó otros dos que tienen que ver con el secuestro de dos oficiales y la retención de una vagoneta de la Aduana, la cual fue desmantelada.
DECOMISOS
Ardaya informó también que se decomisaron abarrotes de procedencia argentina en la frontera con esa nación vecina. Entre ellos azúcar, harina y aceite. Dijo que en Bermejo una reembolsadora de azúcar reprocesaba el producto en sacos del ingenio Bermejo (Iabsa).
Esa actividad ilícita fue denunciada en varias ocasiones por los productores, pero no se tomaba cartas en el asunto. La acción de la trasvasadora provoca pérdidas a las empresas nacionales, ya que el producto nacional al enfrentarse a la competencia desleal no se comercializaba en el mercado interno.
viernes, 23 de octubre de 2015
Aduana sobrevolará Sabaya por presencia de contrabando y vehículos chutos
La próxima semana personal de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), las Fuerzas Armadas y el Control Operativo Aduanero (COA) sobrevolarán el municipio de Sabaya, en Oruro, debido a informes de inteligencia que dan cuenta de la presencia de mercancía de contrabando y vehículos indocumentados que circula por el sector.
La medida se asumió luego de una reunión entre la presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, y autoridades locales del municipio, quienes se opusieron a la instalación de un puesto aduanero en la población, que es considerada como una “zona de riesgo” por la presencia de actividades ilícitas.
“Lo que vamos a hacer es un reconocimiento aéreo. La próxima semana con las Fuerzas Armadas se va a hacer reconocimiento vía helicóptero y otros que nos permitan, de alguna manera, observar estos puntos y vamos a entrar con allanamientos y con órdenes fiscales”, informó la autoridad aduanera en conferencia de prensa.
Por ejemplo, dijo la presidenta de la Aduana, se tiene información de camiones dedicados a actividades ilícitas dentro de garajes. También se conoce que por este punto ingresa ropa usada al país.
Sabaya, un municipio ubicado en la provincia Atahuallpa de Oruro, es considerada una zona de riesgo debido a antecedentes que le dan esa fama. En 2003, el teniente de policía del COA, Samuel Encinas, desapareció en circunstancias desconocidas en este municipio. Se cree que contrabandistas de la zona lo secuestraron y lo habrían ofrendado al “Tata Sabaya”, un volcán inactivo que está cercano a la población.
A este antecedente, la presidenta de la Aduana sumó otros dos que tienen que ver con el secuestro de dos oficiales y la retención de una vagoneta de la Aduana, la cual fue desmantelada.
jueves, 22 de octubre de 2015
FELCC aprehende a guardias de seguridad por robar mercadería de depósitos de la Aduana
El director departamental de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC), Iván Luizaga, informó el jueves que cinco guardias de seguridad y un chofer fueron aprehendidos por robar mercadería de depósitos de la Aduana en Oruro.
"Se aprehendió a cinco sujetos que trabajaban como guardias de seguridad en la Aduana de Oruro y a un conductor de un minibús, en cuyo vehículo lograron sustraer gran cantidad de mercadería", dijo a los periodistas.
Luizaga explicó que ese hecho ocurrió esta madrugada en los depósitos que la Aduana Nacional tiene en el sector del aeropuerto.
Un minibús y los aprehendidos fueron trasladados a la División Propiedades de la FELCC, en tanto que personal del Control Operativo Aduanero procedía a la cuantificación de la mercadería sustraída.
miércoles, 21 de octubre de 2015
Acuerdo con la Aduana Camioneros levantan bloqueo de tres días
Los camioneros lograron un acuerdo con la Aduana, y decidieron levantar el bloqueo iniciado el día lunes en el ingreso a los almacenes aduaneros y carreteras de Santa Cruz, por reclamo de camiones retenidos.
La Aduana hará un registro de los vehículos y establece un plazo de 30 días para que presenten documentación de sus camiones, a partir del 13 de noviembre. Tambíen emitirá un instructivo al COA para que no retengan a los camiones que cuenten con papeles al día.
La Aduana hará un registro de los vehículos y establece un plazo de 30 días para que presenten documentación de sus camiones, a partir del 13 de noviembre. Tambíen emitirá un instructivo al COA para que no retengan a los camiones que cuenten con papeles al día.
martes, 20 de octubre de 2015
Camioneros continúan bloqueo en la Aduana
El ingreso a los almacenes aduaneros continúa bloqueado por los camioneros, que iniciaron la medida el día de ayer. exigiendo que los vehículos retenidos sean liberados.
En esta movilización más de 200 camiones se encuentran sobre la doble vía a Cotoca en zona de la Pampa de la Isla.
En esta jornada los bloqueadores colocaron candados en los portones para que no ingresen los funcionarios de ALBO (Almacenes Aduaneros Santa Cruz), hubo un momento de tensión cuando algunos choferes intenataban sacar sus camiones del interior del recinto, pero no les permitía, finalmente llegaron a un acuerdo y los dejaron pasar.
Los dirigentes transportistas anunciaron radicalizar medidas y masificar la protesta, en las próximas horas se unirán camioneros del interior, no descartan tomar la refinería de Palmasola y tomar las principales carreteras de Santa Cruz.
En esta movilización más de 200 camiones se encuentran sobre la doble vía a Cotoca en zona de la Pampa de la Isla.
En esta jornada los bloqueadores colocaron candados en los portones para que no ingresen los funcionarios de ALBO (Almacenes Aduaneros Santa Cruz), hubo un momento de tensión cuando algunos choferes intenataban sacar sus camiones del interior del recinto, pero no les permitía, finalmente llegaron a un acuerdo y los dejaron pasar.
Los dirigentes transportistas anunciaron radicalizar medidas y masificar la protesta, en las próximas horas se unirán camioneros del interior, no descartan tomar la refinería de Palmasola y tomar las principales carreteras de Santa Cruz.
En la zona de Eucaliptus Contrabandistas y comunarios destruyen vehículo del COA
Contrabandistas y un grupo de comunarios de Eucaliptus, destrozaron y saquearon un vehículo del Control Operativo Aduanero (COA), regional Oruro, cuando perseguían a tres vehículos indocumentados. Los cinco funcionarios policiales salieron ilesos de la emboscada cuando se les intentó secuestrar.
Ayer se brindó un informe respecto al hecho que ocurrió la noche del viernes 16 de octubre en la estancia denominada Amachumani, perteneciente al municipio de Eucaliptus.
AGENTE
El agente del COA, capitán José Villafuerte, manifestó que el día mencionado, una patrulla de su unidad realizaba el trabajo de rutina, cuando se observó la presencia de tres motorizados sospechosos indocumentados y se procedió a la persecución.
Los contrabandistas se refugiaron en la estancia de Amachumani, en el lugar, varias personas al percatarse de la presencia de los funcionarios de esa unidad especializada, reaccionaron de manera agresiva y procedieron a la persecución de los policías con la finalidad de secuestrarlos y llevarlos hasta la plaza.
Sin embargo, la experiencia y conocimiento de los policías del COA sobre el terreno, permitió salir del sector hasta una zona segura, logrando salir ilesos. El vehículo era ocupado por cinco funcionarios policiales, cuatro varones y una mujer. Como el camino se terminó tuvieron que escapar a pie.
Lo que no se salvó fue el motorizado oficial que en principio se desmanteló el equipo que se tenía en el interior, luego lo destrozaron para dejarlo en condiciones inservibles.
Los comunarios de la zona actuaron hostilmente incitados por los contrabandistas.
Al día siguiente, el motorizado fue recuperado en mal estado, luego de gestiones que hicieron las autoridades del Comando Departamental de Policía y del Comando Regional del COA. El caso está en etapa de investigación.
ZONA SEGURA
A la fecha el municipio de Eucaliptus es considerado por las autoridades policiales como un refugio de contrabandistas, chuteros (internistas de vehículos indocumentados) y narcotraficantes, denominados por ellos "zona segura". De ese lugar es donde salen camiones con mercadería de contrabando hacia distintas partes del país.
Ayer se brindó un informe respecto al hecho que ocurrió la noche del viernes 16 de octubre en la estancia denominada Amachumani, perteneciente al municipio de Eucaliptus.
AGENTE
El agente del COA, capitán José Villafuerte, manifestó que el día mencionado, una patrulla de su unidad realizaba el trabajo de rutina, cuando se observó la presencia de tres motorizados sospechosos indocumentados y se procedió a la persecución.
Los contrabandistas se refugiaron en la estancia de Amachumani, en el lugar, varias personas al percatarse de la presencia de los funcionarios de esa unidad especializada, reaccionaron de manera agresiva y procedieron a la persecución de los policías con la finalidad de secuestrarlos y llevarlos hasta la plaza.
Sin embargo, la experiencia y conocimiento de los policías del COA sobre el terreno, permitió salir del sector hasta una zona segura, logrando salir ilesos. El vehículo era ocupado por cinco funcionarios policiales, cuatro varones y una mujer. Como el camino se terminó tuvieron que escapar a pie.
Lo que no se salvó fue el motorizado oficial que en principio se desmanteló el equipo que se tenía en el interior, luego lo destrozaron para dejarlo en condiciones inservibles.
Los comunarios de la zona actuaron hostilmente incitados por los contrabandistas.
Al día siguiente, el motorizado fue recuperado en mal estado, luego de gestiones que hicieron las autoridades del Comando Departamental de Policía y del Comando Regional del COA. El caso está en etapa de investigación.
ZONA SEGURA
A la fecha el municipio de Eucaliptus es considerado por las autoridades policiales como un refugio de contrabandistas, chuteros (internistas de vehículos indocumentados) y narcotraficantes, denominados por ellos "zona segura". De ese lugar es donde salen camiones con mercadería de contrabando hacia distintas partes del país.
Esperan apoyo nacional Camioneros bloquean ingreso a la Aduana
Medio millar de cisternas y volquetas bloquearon ayer el ingreso al recinto aduanero de Albo S.A., ubicado en La Pampa de la Isla, en rechazo a la confiscación de sus camiones y supuesta extorsión de parte de funcionarios de Control Operativo de Aduana (COA) contra sus afiliados.
La medida que empezó en Santa Cruz, puede extenderse al resto del país, en el entendido que este problema afecta a todo el transporte nacional, “Ya nos hemos contactado con nuestros pares de La Paz y nos aseguraron que en las próximas horas harán su pronunciamiento y darán a conocer sus medidas”, aseguró el presidente de la Coordinadora del Transporte Pesado de Santa Cruz, Juan Yucra.
Los transportistas esperan que “algún ministro que entienda del caso, baje hacía ellos para dialogar y buscar una solución al problema, caso contrario la medida continuará indefinidamente”.
Aseguró que el problema radica en que la administración aduanera en Santa Cruz les ha confiscado unos 40 camiones aduciendo que “no cuentan con la documentación respectiva, pese a que abrieron un periodo de inscripción y presentación de documentos para desvirtuar supuestas adulteraciones en el número del chasis de sus motorizados”. “Nuestros camiones fueron nacionalizados en el proceso conocido como el perdonazo y la propia Aduana nos dio los papeles”, indicó.
La medida que es indefinida no permitió que las labores en Albo sean normales, ya que el bloqueo con camiones fue contundente, además que afectó hasta la avenida al Santuario de Cotoca, y se reiteró que “sólo la levantarán cuando haya un arreglo del problema”.
Pese a intentar contactarse con el gerente regional de la Aduana para conocer su parecer, fue imposible ya que no contestó su teléfono celular y lo mantuvo apagado.
En tanto, la directora nacional de la Aduana, Marlene Ardaya, al término de la reunión con los dirigentes del transporte pesado el pasado viernes y ayer en La ciudad de La Paz, mediante un comunicado, lamentó la intransigencia del sector, anunció la suspensión de la emisión de certificaciones de nacionalización de vehículos de alto tonelaje y advirtió que cualquier unidad que presente irregularidades en sus características físicas y número de chasis irá a parar a Diprove.
Por su parte, Wilfredo Guarachi, presidente de la cooperativa 6 de Octubre, llamó a los transportistas del resto del país a que se sumen a la medida porque los decomisos de los camiones afectarán a todos y no sólo a los cruceños. “Lastimosamente el transporte pesado a nivel nacional está desunido y eso está retrasando una medida en forma conjunta”, señaló.
La medida que empezó en Santa Cruz, puede extenderse al resto del país, en el entendido que este problema afecta a todo el transporte nacional, “Ya nos hemos contactado con nuestros pares de La Paz y nos aseguraron que en las próximas horas harán su pronunciamiento y darán a conocer sus medidas”, aseguró el presidente de la Coordinadora del Transporte Pesado de Santa Cruz, Juan Yucra.
Los transportistas esperan que “algún ministro que entienda del caso, baje hacía ellos para dialogar y buscar una solución al problema, caso contrario la medida continuará indefinidamente”.
Aseguró que el problema radica en que la administración aduanera en Santa Cruz les ha confiscado unos 40 camiones aduciendo que “no cuentan con la documentación respectiva, pese a que abrieron un periodo de inscripción y presentación de documentos para desvirtuar supuestas adulteraciones en el número del chasis de sus motorizados”. “Nuestros camiones fueron nacionalizados en el proceso conocido como el perdonazo y la propia Aduana nos dio los papeles”, indicó.
La medida que es indefinida no permitió que las labores en Albo sean normales, ya que el bloqueo con camiones fue contundente, además que afectó hasta la avenida al Santuario de Cotoca, y se reiteró que “sólo la levantarán cuando haya un arreglo del problema”.
Pese a intentar contactarse con el gerente regional de la Aduana para conocer su parecer, fue imposible ya que no contestó su teléfono celular y lo mantuvo apagado.
En tanto, la directora nacional de la Aduana, Marlene Ardaya, al término de la reunión con los dirigentes del transporte pesado el pasado viernes y ayer en La ciudad de La Paz, mediante un comunicado, lamentó la intransigencia del sector, anunció la suspensión de la emisión de certificaciones de nacionalización de vehículos de alto tonelaje y advirtió que cualquier unidad que presente irregularidades en sus características físicas y número de chasis irá a parar a Diprove.
Por su parte, Wilfredo Guarachi, presidente de la cooperativa 6 de Octubre, llamó a los transportistas del resto del país a que se sumen a la medida porque los decomisos de los camiones afectarán a todos y no sólo a los cruceños. “Lastimosamente el transporte pesado a nivel nacional está desunido y eso está retrasando una medida en forma conjunta”, señaló.
lunes, 19 de octubre de 2015
Tarija Aduana decomisó 800 t de mercancía en nueve meses
El contrabando que es denominado como el cáncer de la industria local y nacional, cada vez es de mayor preocupación para los productores de distintas áreas.
De acuerdo a los datos de la Aduana Nacional, de enero a septiembre del año 2015 decomisaron más de 800 toneladas de mercadería que pretendía ser internada en el país de manera ilegal.
Entre la mercadería incautada se tiene principalmente productos comestibles y de limpieza. Todo lo comiso en nueve meses equivale a 13 millones de bolivianos.
Asimismo el gerente regional de la Aduana Nacional, Paúl Castellanos, manifestó que la ley de denuncias y recompensas para las personas que denuncien este tipo de hechos ilícitos no tuvo buenos resultados en el departamento, a pesar que ya está vigente desde hace dos años.
La autoridad calificó como un resultado “pobre”, a comparación con otros departamentos donde se tuvo una acción más participativa de los diferentes sectores, entre ellos los empresarios privados.
Desde la vigencia de la ley se procesó 15 denuncias, de la cuales no se tuvo resultados positivos, porque la mayoría fueron vehículos indocumentados y maquinaria agrícola que en su momento los dueños se acogieron al programa de regularización que estuvo vigente.
Según la ley, los denunciantes recibirán el 20 por ciento de la mercancía comisada definitivamente, a la conclusión del proceso, de forma gratuita, sin pagar tributos aduaneros y sin pago por depósito de Aduana.
Asimismo, el municipio donde se descubra el delito, será beneficiado con un diez por ciento de la mercadería comisada, para fines sociales.
Por otro lado, Castellanos mencionó que buscan involucrar al sector privado y productores para que participen activamente en los puestos de control, por lo menos como veedores, para que se pueda trasparentar el trabajo que se hace.
De esa manera identificar a las personas que se dedican a esa actividad ilegal y cuál es el modo de operar de los mismos.
Derivan al pleno camaral informe para elegir directores de Aduana
El presidente de la Comisión de Planificación de la Cámara de Diputados, Javier Zavaleta, informó este lunes que se derivó al pleno camaral el informe sobre la evaluación de méritos de los 25 candidatos para el directorio de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB).
Tras el envío del documento, se espera que la presidencia de la Cámara Baja convoque a sesión para elegir las cuatro ternas que serán enviadas al presidente Evo Morales, a fin de que sea él quien elija a los nuevos cuatro directores de la Aduana. “Ya hemos terminado todo el proceso, han quedado 25 personas habilitadas, de quienes se han calificado sus méritos (?)”, informó Zavaleta.
La Cámara de Diputados procede a la elección de nuevos directores de la Aduana, luego de que los actuales directores: Silvano Arancibia, Freddy Cruz Franco, Elia Murillo y Eliana Angulo terminaran su mandato de cinco años. Según Zavaleta, los nuevos directores deben poseer estudios de post grado en comercio exterior y experiencia laboral en esa área, además de otros méritos profesionales.
Tras el envío del documento, se espera que la presidencia de la Cámara Baja convoque a sesión para elegir las cuatro ternas que serán enviadas al presidente Evo Morales, a fin de que sea él quien elija a los nuevos cuatro directores de la Aduana. “Ya hemos terminado todo el proceso, han quedado 25 personas habilitadas, de quienes se han calificado sus méritos (?)”, informó Zavaleta.
La Cámara de Diputados procede a la elección de nuevos directores de la Aduana, luego de que los actuales directores: Silvano Arancibia, Freddy Cruz Franco, Elia Murillo y Eliana Angulo terminaran su mandato de cinco años. Según Zavaleta, los nuevos directores deben poseer estudios de post grado en comercio exterior y experiencia laboral en esa área, además de otros méritos profesionales.
Aduana suspende emisión de certificados de nacionalización de camiones
La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) suspendió la emisión de certificados de nacionalización de vehículos de transporte pesado, que comenzó a otorgar desde el año pasado con el objetivo de colaborar con ese sector, confirmaron el fin de semana fuentes oficiales.
A través de una solicitada publicada en la víspera, la ANB advirtió que desde ahora cualquier vehículo que presente algún tipo de irregularidad respecto a sus características físicas o número de chasis, será puesto a consideración de la Dirección de Investigación y Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) para el informe técnico pericial correspondiente.
La ANB adoptó la medida tras la reunión realizada el pasado 16 de octubre con el sector del transporte de Santa Cruz, donde sus representantes presentaron una posición "contradictoria" y "carente de sustento legal" para defender la otorgación de certificados de nacionalización.
En ese sentido, la ANB lamentó la oposición de los dirigentes del transporte pesado y ratificó la voluntad de cumplir la normativa legal vigente.
El 16 de octubre, la Presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, advirtió, en declaraciones a la ABI, que no habrá un nuevo proceso de nacionalización de vehículos indocumentados, en respuesta a las protestas de algunos transportistas que buscan certificar sus motorizados argumentando que ya fueron legalizados en un periodo gubernamental anterior.
Según Ardaya, existen 2.000 solicitudes para legalizar camiones nacionalizados en un periodo gubernamental anterior, pero los registros de la Aduana Nacional sólo reconocen a 400.
martes, 13 de octubre de 2015
Elección de nuevo directorio de ANB va al pleno camaral
El presidente de la Comisión de Planificación de la Cámara de Diputados, Javier Zavaleta, informó que se derivó al pleno camaral el informe sobre la evaluación de méritos de los 25 candidatos para el directorio de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB).
Tras enviado el documento se espera que en próximos días, la presidencia de la Cámara Baja convoque a sesión para elegir las cuatro ternas que serán enviadas al presidente Evo Morales, a fin de que sea él quien elija a los nuevos cuatro directores de la Aduana.
“Ya hemos terminado todo el proceso, han quedado 25 personas habilitadas, de quienes se han calificado sus méritos (…). Se ha clasificado todos los méritos y se ha pasado los 25 nombres al pleno de la cámara. Calculo que en los próximos días la presidencia de la Cámara va a convocar a una sesión”, informó Zavaleta a la ANF.
La Cámara de Diputados procede a la elección de nuevos directores de la Aduana, luego de que los actuales cuatro directores: Silvano Arancibia, Freddy Cruz Franco, Elia Murillo y Eliana Angulo terminaran su mandato de cinco años.
Tras enviado el documento se espera que en próximos días, la presidencia de la Cámara Baja convoque a sesión para elegir las cuatro ternas que serán enviadas al presidente Evo Morales, a fin de que sea él quien elija a los nuevos cuatro directores de la Aduana.
“Ya hemos terminado todo el proceso, han quedado 25 personas habilitadas, de quienes se han calificado sus méritos (…). Se ha clasificado todos los méritos y se ha pasado los 25 nombres al pleno de la cámara. Calculo que en los próximos días la presidencia de la Cámara va a convocar a una sesión”, informó Zavaleta a la ANF.
La Cámara de Diputados procede a la elección de nuevos directores de la Aduana, luego de que los actuales cuatro directores: Silvano Arancibia, Freddy Cruz Franco, Elia Murillo y Eliana Angulo terminaran su mandato de cinco años.
domingo, 11 de octubre de 2015
Derivan al pleno camaral informe para elegir a nuevos directores de la Aduana
El presidente de la Comisión de Planificación de la Cámara de Diputados, Javier Zavaleta, informó que se derivó al pleno camaral el informe sobre la evaluación de méritos de los 25 candidatos para el directorio de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB).
Tras enviado el documento, se espera que en próximos días, la presidencia de la Cámara Baja convoque a sesión para elegir las cuatro ternas que serán enviadas al presidente Evo Morales, a fin de que sea él quien elija a los nuevos cuatro directores de la Aduana.
“Ya hemos terminado todo el proceso, han quedado 25 personas habilitadas, de quienes se han calificado sus méritos (…). Se ha clasificado todos los méritos y se ha pasado los 25 nombres al pleno de la cámara. Calculo que en los próximos días la presidencia de la Cámara va a convocar a una sesión”, informó Zavaleta a la ANF.
La Cámara de Diputados procede a la elección de nuevos directores de la Aduana, luego de que los actuales cuatro directores: Silvano Arancibia, Freddy Cruz Franco, Elia Murillo y Eliana Angulo terminaran su mandato de cinco años.
Según Zavaleta, los nuevos directores deben poseer estudios de post grado en comercio exterior y experiencia laboral en esa área, además de otros méritos profesionales.
Entre los candidatos para asumir el directorio de la Aduana se encuentra el exdirector de la Dirección Estratégica de Reivindicación Marítima (Diremar) y expresidente del Tribunal Constitucional, Juan Lanchipa. De los 25 candidatos, siete son mujeres y 18 hombres.
Aduana refuerza puntos de control ante incremento de importaciones
La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) aplica una nueva modalidad de control ante el incremento de importaciones, la cual consiste en reforzar los puntos de control con personal técnico de la Aduana para apoyar a los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA), de esta forma se evita el ingreso de mercadería de contrabando.
El gerente regional Oruro de la ANB, Mauro Vargas Calvimonte manifestó que en esta época se incrementa el volumen de las importaciones que ingresan al país, por lo cual se cambió la modalidad de control para dar mayor apoyo al COA.
Mencionó que se tiene un convenio con el Ejército para realizar los controles y evitar el contrabando, aseveró que para fortalecer este trabajo de control y efectivos del COA puedan realizar otras actividades de forma paralela, el personal técnico de la ANB reforzará los puntos.
Señaló que desde el día lunes el personal de la Aduana empezó con este trabajo de control en los diferentes puntos establecidos junto con el Ejército.
Indicó que se espera tener resultados favorables con esta modalidad y de esta forma efectivizar el trabajo de control aduanero.
Explicó que anterior a esta modalidad, efectivos del COA realizaban este trabajo y en algunos casos se brindaba apoyo, pero esto no es suficiente por ello se determinó reforzar los puntos de control.
Agregó que en la semana bajo esta modalidad de control se registró 14 incautaciones de electrodomésticos y ropa.
Aseveró que los puntos de control aduanero están en Challapata, Puente Español, Vichuloma y La Joya.
El gerente regional Oruro de la ANB, Mauro Vargas Calvimonte manifestó que en esta época se incrementa el volumen de las importaciones que ingresan al país, por lo cual se cambió la modalidad de control para dar mayor apoyo al COA.
Mencionó que se tiene un convenio con el Ejército para realizar los controles y evitar el contrabando, aseveró que para fortalecer este trabajo de control y efectivos del COA puedan realizar otras actividades de forma paralela, el personal técnico de la ANB reforzará los puntos.
Señaló que desde el día lunes el personal de la Aduana empezó con este trabajo de control en los diferentes puntos establecidos junto con el Ejército.
Indicó que se espera tener resultados favorables con esta modalidad y de esta forma efectivizar el trabajo de control aduanero.
Explicó que anterior a esta modalidad, efectivos del COA realizaban este trabajo y en algunos casos se brindaba apoyo, pero esto no es suficiente por ello se determinó reforzar los puntos de control.
Agregó que en la semana bajo esta modalidad de control se registró 14 incautaciones de electrodomésticos y ropa.
Aseveró que los puntos de control aduanero están en Challapata, Puente Español, Vichuloma y La Joya.
sábado, 10 de octubre de 2015
ADUANA Postulantes esperan sesión de ALP
Los 25 postulantes al directorio de la Aduana Nacional esperan la fecha y hora de la realización de la sesión de la Asamblea Legislativa, en la que se elegirán las ternas de los miembros, para que el presidente Evo Morales designe autoridades de esa institución. El presidente de la Comisión de Planificación de diputados, Javier Zabaleta informó que ya se remitió el informe junto con los habilitados ante el pleno legislativo, la pasada semana.
jueves, 8 de octubre de 2015
ANB afirma que no existe contrabando masivo
La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, aseguró que no existe ingreso masivo de productos alimenticios vía contrabando al país como denunciaron dirigentes del sector agropecuario, que afirman que están siendo muy afectados.
Sin embargo, el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Julio Roda, aseveró la existencia de ilícitos del contrabando masivo. Sostuvo que varios sectores sienten los efectos de esta actividad ilegal. Santa Cruz produce el 70 por ciento de los alimentos que se consumen en el país. El presidente del Colegio de Agrónomos de Bolivia, Víctor Ralde, indicó recientemente que de 339 municipios existentes en Bolivia sólo 125 producen para el consumo de las familias lo que representa 37 por ciento.
DESACUERDO
“Lo que ellos (los productores) consideran que podría ser un tema de contrabando masivo, la Aduana no está de acuerdo”, manifestó la funcionaria. Indicó que lo que ingresa al país es por vía legal y que incluso se ha reducido con la aplicación del reciente incremento impositivo.
“Ha sido una medida que de alguna manera ha ayudado y que ha sido aceptada porque básicamente los gremialistas ya entran muy poco, incluso los ‘bagalleros’, estamos hablando de sectores tan complicados, que van a nacionalizar las importaciones que corresponden”, señaló Ardaya.
ARANCELES
Para que la industria nacional no compita con productos de países vecinos, que ahora muestran menores precios por la devaluación de sus monedas, Ardaya recordó que se estableció un incremento impositivo de 33% a productos básicos.
La presidenta de la Aduana remarcó que con esa medida se busca generar “un contrapeso” al ingreso de productos al país.
Sin embargo, el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Julio Roda, aseveró la existencia de ilícitos del contrabando masivo. Sostuvo que varios sectores sienten los efectos de esta actividad ilegal. Santa Cruz produce el 70 por ciento de los alimentos que se consumen en el país. El presidente del Colegio de Agrónomos de Bolivia, Víctor Ralde, indicó recientemente que de 339 municipios existentes en Bolivia sólo 125 producen para el consumo de las familias lo que representa 37 por ciento.
DESACUERDO
“Lo que ellos (los productores) consideran que podría ser un tema de contrabando masivo, la Aduana no está de acuerdo”, manifestó la funcionaria. Indicó que lo que ingresa al país es por vía legal y que incluso se ha reducido con la aplicación del reciente incremento impositivo.
“Ha sido una medida que de alguna manera ha ayudado y que ha sido aceptada porque básicamente los gremialistas ya entran muy poco, incluso los ‘bagalleros’, estamos hablando de sectores tan complicados, que van a nacionalizar las importaciones que corresponden”, señaló Ardaya.
ARANCELES
Para que la industria nacional no compita con productos de países vecinos, que ahora muestran menores precios por la devaluación de sus monedas, Ardaya recordó que se estableció un incremento impositivo de 33% a productos básicos.
La presidenta de la Aduana remarcó que con esa medida se busca generar “un contrapeso” al ingreso de productos al país.
Aduana revela uso ilegal de documentación tributaria
El dirigente de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (Csutcb), Rodolfo Machaca, pidió a la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) identificar y asumir acciones contra aquellas organizaciones campesinas que certificaban como producto nacional la mercadería de contrabando que ingresaba al país. En sus declaraciones divulgadas por ANF, Machaca tenía conocimiento de esta grave irregularidad.
PRODUCTORES
Hace dos meses aproximadamente, el presidente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo, Reinaldo Díaz, advirtió que los ilícitos aduaneros (contrabando) que la autoridad ahora atribuye a prácticas ilegales de las organizaciones campesinas, estaban vinculadas con el trámite y aprobación de la misma Aduana de las denominadas importaciones de mínima cuantía. Según Díaz, el contrabando se mimetizaba en esta modalidad de internación de productos al territorio nacional.
CAO
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Julio Roda, tras concluir una reunión con su sector y funcionarios del Gobierno hace dos días, insistió en que sí existe contrabando masivo de productos alimentarios, lo que estaría perjudicando fuertemente a varios sectores y que, por este motivo, no estarían en condiciones de seguir produciendo alimentos en la siguiente gestión.
“Hay una diferencia de criterio en relación a lo que dice el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) y en relación a lo que dice la Aduana”, sostuvo Rodas.
FABRILES
La inusual oferta de arroz en el país fue también advertida por Vitaliano Mamani de la Confederación de Trabajadores Fabriles de Bolivia, quien dijo este martes pasado que el quintal del producto nacional se cotizaba en los mercados en Bs 250, mientras que el argentino en Bs 230.
DENUNCIA
La presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, dio a conocer este martes que organizaciones campesinas en el Chaco expedían certificaciones que daban fe que un producto sospechosamente de contrabando era nacional, de esa forma se libraban de que la mercadería sea incautada por el Control Operativo Aduanero (COA), dijo ANF.
“Eso tiene que investigarse. Eso a nosotros nos preocupa en realidad y queremos que nos haga conocer quiénes son y vamos nosotros también a ver este tema y vamos a pedir un informe a la presidenta de la Aduana, porque queremos conocer y hacer conocer a la opinión pública”, informó Machaca.
AUTOCONSUMO
De acuerdo con su explicación, los campesinos afiliados a la Csutcb producen alimentos únicamente para su sector y no están relacionados con el comercio exterior. “Nuestros afiliados producen a nivel de comunidad, a nivel interno, nuestros afiliados de ninguna manera son contrabandistas ni traen del exterior”, precisó.
Ardaya apuntó que son al menos dos organizaciones campesinas que expedían estas certificaciones en el Chaco para el paso de cargamentos de maní, maíz y arroz. Se trata de los certificados que el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) entrega por la producción de tierra en el marco del régimen agrario unificado. Al ser declarados como producto nacional no pueden ser incautados por la Aduana.
CERTIFICACIÓN
“Impuestos da un certificado de que usted está produciendo la tierra, entonces esos certificados han ido circulando y de tal manera hemos cortado eso y dijimos que se certifique y terminaron certificando las organizaciones territoriales de base (OTB), entonces llegó el momento en que la producción nacional no puedes decomisarla”, manifestó en entrevista con la ANF.
Ardaya precisó que la Aduana no puede asumir acciones contra los responsables de estas acciones, de quienes no quiso brindar su nombre, y señaló que son las mismas organizaciones sociales las que deben tomar el control de estos hechos.
SIN EFECTO
Con la finalidad de evitar que estas prácticas continúen, la Aduana informó el martes que determinó no aceptar más certificaciones de ninguna índole y sólo recibir este tipo de documentos de parte del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag).
ANTECEDENTES
Ardaya recordó que existe un antecedente al respecto suscitado en julio pasado, cuando la Aduana incautó en Santa Cruz 22 camiones que transportaban 525 toneladas de maíz, presuntamente, de contrabando.
Recordó que en esa ocasión, la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) y la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) certificaron que ese cargamento era nacional y pertenecía a menonitas de Yacuiba.
PRODUCTORES
Hace dos meses aproximadamente, el presidente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo, Reinaldo Díaz, advirtió que los ilícitos aduaneros (contrabando) que la autoridad ahora atribuye a prácticas ilegales de las organizaciones campesinas, estaban vinculadas con el trámite y aprobación de la misma Aduana de las denominadas importaciones de mínima cuantía. Según Díaz, el contrabando se mimetizaba en esta modalidad de internación de productos al territorio nacional.
CAO
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Julio Roda, tras concluir una reunión con su sector y funcionarios del Gobierno hace dos días, insistió en que sí existe contrabando masivo de productos alimentarios, lo que estaría perjudicando fuertemente a varios sectores y que, por este motivo, no estarían en condiciones de seguir produciendo alimentos en la siguiente gestión.
“Hay una diferencia de criterio en relación a lo que dice el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) y en relación a lo que dice la Aduana”, sostuvo Rodas.
FABRILES
La inusual oferta de arroz en el país fue también advertida por Vitaliano Mamani de la Confederación de Trabajadores Fabriles de Bolivia, quien dijo este martes pasado que el quintal del producto nacional se cotizaba en los mercados en Bs 250, mientras que el argentino en Bs 230.
DENUNCIA
La presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, dio a conocer este martes que organizaciones campesinas en el Chaco expedían certificaciones que daban fe que un producto sospechosamente de contrabando era nacional, de esa forma se libraban de que la mercadería sea incautada por el Control Operativo Aduanero (COA), dijo ANF.
“Eso tiene que investigarse. Eso a nosotros nos preocupa en realidad y queremos que nos haga conocer quiénes son y vamos nosotros también a ver este tema y vamos a pedir un informe a la presidenta de la Aduana, porque queremos conocer y hacer conocer a la opinión pública”, informó Machaca.
AUTOCONSUMO
De acuerdo con su explicación, los campesinos afiliados a la Csutcb producen alimentos únicamente para su sector y no están relacionados con el comercio exterior. “Nuestros afiliados producen a nivel de comunidad, a nivel interno, nuestros afiliados de ninguna manera son contrabandistas ni traen del exterior”, precisó.
Ardaya apuntó que son al menos dos organizaciones campesinas que expedían estas certificaciones en el Chaco para el paso de cargamentos de maní, maíz y arroz. Se trata de los certificados que el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) entrega por la producción de tierra en el marco del régimen agrario unificado. Al ser declarados como producto nacional no pueden ser incautados por la Aduana.
CERTIFICACIÓN
“Impuestos da un certificado de que usted está produciendo la tierra, entonces esos certificados han ido circulando y de tal manera hemos cortado eso y dijimos que se certifique y terminaron certificando las organizaciones territoriales de base (OTB), entonces llegó el momento en que la producción nacional no puedes decomisarla”, manifestó en entrevista con la ANF.
Ardaya precisó que la Aduana no puede asumir acciones contra los responsables de estas acciones, de quienes no quiso brindar su nombre, y señaló que son las mismas organizaciones sociales las que deben tomar el control de estos hechos.
SIN EFECTO
Con la finalidad de evitar que estas prácticas continúen, la Aduana informó el martes que determinó no aceptar más certificaciones de ninguna índole y sólo recibir este tipo de documentos de parte del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag).
ANTECEDENTES
Ardaya recordó que existe un antecedente al respecto suscitado en julio pasado, cuando la Aduana incautó en Santa Cruz 22 camiones que transportaban 525 toneladas de maíz, presuntamente, de contrabando.
Recordó que en esa ocasión, la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) y la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) certificaron que ese cargamento era nacional y pertenecía a menonitas de Yacuiba.
miércoles, 7 de octubre de 2015
Aduana intensificará el control en las fronteras
La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) intensificará operativos en las zonas fronterizas del sur y occidente del país, con este fin incrementará personal y equipos del Control Operativo Aduanero (COA) en coordinación con las Fuerzas Armadas (FFAA).
La presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, informó ayer que se desplazarán en frontera alrededor de 60 efectivos del COA y se pondrán a disposición más de 50 vehículos tipo vagoneta para facilitar el patrullaje, debido a que por fin de año aumenta el flujo comercial.
“Hoy se está haciendo el reforzamiento total de los puntos de control en los que está operando el COA junto con el personal civil de la Aduana durante las 24 horas”, manifestó.
Ardaya señaló que se demostró a los empresarios privados de Santa Cruz, mediante una reunión sostenida el lunes, que la Aduana realiza controles en el traslado de arroz, maíz, entre otros. Sin embargo, agregó que se verificaron “ciertas irregularidades” en la certificación de los productos extranjeros, los que habrían pasado al país como nacionales.
“Hay notas que provienen del mismo sector productivo, es decir, de la confederación de campesinos, en el caso del chaco lo que hemos notado, y obviamente nos ha bajado el proceso de incautación, es que ellos empezaban a certificar (el producto) como nacional, cuando nosotros teníamos alguna sospecha de que era de contrabando”, dijo.
En ese marco, dijo que desde enero hasta la fecha se habrían realizado 4.000 operativos, con la finalidad de combatir la actividad ilícita del contrabando.
Incautación
La Aduana confiscó en los recientes meses alimentos que ingresaban por la vía del contrabando como 23.135 quintales (qq) de harina, 6.058 qq de arroz, además de 1.437 kilos de azúcar y 93.973 kilos de maíz.
La presidenta de la ANB, Marlene Ardaya, informó ayer que se desplazarán en frontera alrededor de 60 efectivos del COA y se pondrán a disposición más de 50 vehículos tipo vagoneta para facilitar el patrullaje, debido a que por fin de año aumenta el flujo comercial.
“Hoy se está haciendo el reforzamiento total de los puntos de control en los que está operando el COA junto con el personal civil de la Aduana durante las 24 horas”, manifestó.
Ardaya señaló que se demostró a los empresarios privados de Santa Cruz, mediante una reunión sostenida el lunes, que la Aduana realiza controles en el traslado de arroz, maíz, entre otros. Sin embargo, agregó que se verificaron “ciertas irregularidades” en la certificación de los productos extranjeros, los que habrían pasado al país como nacionales.
“Hay notas que provienen del mismo sector productivo, es decir, de la confederación de campesinos, en el caso del chaco lo que hemos notado, y obviamente nos ha bajado el proceso de incautación, es que ellos empezaban a certificar (el producto) como nacional, cuando nosotros teníamos alguna sospecha de que era de contrabando”, dijo.
En ese marco, dijo que desde enero hasta la fecha se habrían realizado 4.000 operativos, con la finalidad de combatir la actividad ilícita del contrabando.
Incautación
La Aduana confiscó en los recientes meses alimentos que ingresaban por la vía del contrabando como 23.135 quintales (qq) de harina, 6.058 qq de arroz, además de 1.437 kilos de azúcar y 93.973 kilos de maíz.
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