Con el fin de agilizar los tiempos de despacho en la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) ayer habilitaron dos galpones que con la ayuda de Albo (Almacenera Boliviana) SA, inauguraron las vías de acceso a los mismos. Para ambas construcciones, tuvieron una inversión de "alrededor de cinco millones de bolivianos", aseguró Marlene Ardaya, presidente de la ANB.
Terrenos recuperados. Aunque ambos galpones serán recién estrenados, estos ya habían sido construidos hace más de un año por iniciativa de la ANB, pero que estaban en desuso justamente por falta de vías de acceso para camiones, explicó Fernando Ríos, vicepresidente ejecutivo de Albo, ya que dicho recinto, ubicado en la Pampa de la Isla, es el más importante y con mayor actividad en todo el territorio nacional.
"Un cuarto de todas las importaciones que se realizan en el país se concentran en este recinto", sostuvo.
Sin embargo, ambos ejecutivos, dijeron que para ellos ese recinto tiene una historia muy simbólica porque fueron terrenos recuperados luego de ser avasallados por loteadores hace seis años aproximadamente. Luego surgió un gran desafío para construir los galpones y demostrar que no en vano había sido recuperadas dichas tierras.
Agilizan trabajo. Con las nuevas instalaciones están seguros que van a desahogar y mejorar los tiempos de despacho y sobre todo "agilizar el comercio para poder permitir que el transporte pesado internacional o nacional tenga una mayor actividad económica", afirmó la presidente de la Aduana, quien aseguró que cada infraestructura tiene exactamente 2.400 metros y en ambas tuvieron una inversión de alrededor de cinco millones de bolivianos. Por su parte, el ejecutivo de Albo calculó que entre 150 a 160 camiones es la capacidad que tienen los galpones en los que almacenarán todo tipo de cargamento, explicó que en caso que sea necesario más espacio podrían descargar alrededor de 30 camiones en la nueva vía debido a su amplitud entre un galpón y otro.
Aduana
Van por dos millones de bolivianos en diez días de subasta
Situación. "Ha sido un éxito total para nosotros", dijo la presidente de la Aduana Nacional de Bolivia al develar que están llegando a los dos millones de bolivianos" y explicó que ya han pagado el monto más importante en Oruro el cual es de 231.000 bolivianos y en este momento ya están corriendo los 10 días del segundo lote, "hay 1.047 y se van a ir subastando 120 lotes” y aclaró que los fondos que se recauden por las subastas irán a la implementación de la lucha contra el contrabando y eso implica que van a poder adquirir cámaras y otros elementos que les permitan controlar mejor.
sábado, 9 de julio de 2016
Aduana y COA incautan auto sin póliza
Un vehículo decomisado es el saldo de un operativo de control de autos indocumentados y clonados que realizó ayer la Aduana y el Comando Operativo Aduanero (COA) en Cochabamba.
El operativo "sorpresa" se llevó adelante en inmediaciones de la avenida Beijing y D´Orbigny, al promediar las 10:00 horas, y se prolongó hasta casi el mediodía.
El objetivo era identificar vehículos indocumentados y clonados que no estaban registrados en el sistema aduanero y, por tanto, no tenían póliza.
En al menos dos horas, los funcionarios interceptaron un auto sin documentos. Se emitió un acta de comiso al conductor y de trasladó del motorizado al recinto aduanero. La Aduana le iniciará un proceso por contrabando.
El operativo "sorpresa" se llevó adelante en inmediaciones de la avenida Beijing y D´Orbigny, al promediar las 10:00 horas, y se prolongó hasta casi el mediodía.
El objetivo era identificar vehículos indocumentados y clonados que no estaban registrados en el sistema aduanero y, por tanto, no tenían póliza.
En al menos dos horas, los funcionarios interceptaron un auto sin documentos. Se emitió un acta de comiso al conductor y de trasladó del motorizado al recinto aduanero. La Aduana le iniciará un proceso por contrabando.
jueves, 7 de julio de 2016
Fiscalía y Aduana avalan combatir al contrabando
El fiscal departamental de La Paz, Edwin Blanco, y la presidenta de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, ratificaron el jueves el pacto para luchar contra el contrabando y defender los intereses del Estado, frente a las acciones de bandas y organizaciones delictivas.
"Tuvimos una reunión con el fiscal Blanco, quien mostró amplia predisposición que permitirá los niveles de coordinación y reforzar los controles para combatir delitos aduaneros, tomando en cuenta que se incrementaron los allanamientos", declaró Ardaya luego de abandonar el despacho del Fiscal.
La autoridad aduanera dijo que se incrementará a tres el número de los fiscales que investigarán y darán celeridad a las denuncias por contrabando y corrupción interna que reciba la Aduana Nacional.
En la reunión, manifestó que se planteó al Fiscal llevar adelante un curso de capacitación dirigido a fiscales, personal de la Aduana, del Control Operativo Aduanero (COA), incluso militares de las Fuerzas Armadas para mejorar los niveles de coordinación.
Explicó que la capacitación está destinada para que los fiscales se interioricen sobre los métodos que emplean los abogados en defensa de los contrabandistas y en los procesos penales hagan una correcta defensa de los intereses del Estado.
Recordó que en la Aduana Nacional hay un Estado Mayor donde participan las Fuerzas Armadas, además se tiene un cuerpo de inteligencia que hace el control operativo.
Aduana decomisa camión con mercadería argentina ilegal
La madrugada del este sábado 2, un grupo de control aduanero detuvo en la localidad de Cuartos, municipio de Villazón, un camión que transportaba productos, calificados como“ilegales” que fueron internados al país desde Argentina.
El gerente regional de la Aduana, Waldo Aramayo, informó que el personal que efectuaba el operativo, a siete kilómetros de Villazón, percibió el movimiento de autos pequeños en una ruta no habilitada y se constató la existencia de un camión.
El vehículo grande intentó entrar a la ruta asfaltada aparentemente para fugar, pero en ese intento se encunetó y fue interceptado por el comando operativo aduanero.
Los aparentes dueños de la mercadería reconocieron que no tenían papeles y se procedió a su incautación y se la llevó al recinto de Villazón y pudieron advertir que se trataba de 268 bolsas de harina, 249 cajas de aceite 89 cajas de jugo Ades y 10 cajas de manteca, todos de procedencia argentina.
El personal de la Aduana ayer estaba cuantificando y evaluando el valor de la mercadería incautada ya que se debe establecer a cuánto asciende la multa para el medio de transporte que estaba llevando un producto internado ilegalmente al país.
La norma aduanera establece que el transporte que lleve mercadería ilegal tendrá una multa correspondiente al 50 por ciento del valor de los productos por lo que es imperioso cuantificar los productos de contrabando.
ORGANIZACIÓN
Informe de la Aduana Departamental establecen que en el último tiempo los contrabandistas están mejor organizados y movilizan más gente para evitar la incautación de la mercadería ilegal.
Varios vehículos pequeños acompañan al camión que lleva la mercadería ilegal, estos ofician como "loros" que alertarán sobre la presencia del personal de Aduana o militar que acompaña los operativos.
Como movilizan a mucha gente, están desarrollando acciones de amedrentamiento contra los funcionarios de la Aduana y los equipos de apoyo llegando en algunos casos a agredir a los uniformados lo cual constituye un agravante en la acción ilegal de internar productos sin pagar los impuestos previstos por ley.
Según los reportes aduaneros, los contrabandistas llegaron a movilizar a comunarios de algunas zonas con la finalidad de evitar la incautación de la mercadería ilegal, por ello es que la Aduana cuenta con el apoyo de efectivos del Regimiento Chichas, lo cual permite que los operativos sean exitosos y se evita la agresión a los funcionarios de la Aduana.
Potosí batió record en incautación
En 2015, la oficina regional de Aduana batió el record en la incautación de productos de contrabando.
El reporte aduanero establece que en 2015 se consolidó la incautación de más de 80 vehículos con diferentes productos de contrabando provenientes de la república Argentina.
La participación del Regimiento Chichas fue determinante para consolidar el mencionado número de acciones exitosas habiendo identificado que Potosí es la región por donde entra una gran cantidad de productos de contrabando.
Los contrabandistas optan por internar diferentes tipos de alimentos entre ellos la harina, el aceite, la manteca y otros, lo cual constituye un atentado a la economía nacional.
Para evitar las agresiones de los contrabandistas, los funcionarios de Aduana cuentan con vehículos 4 x 4 además del apoyo de los militares del Regimiento Chichas cuyo cuartel es el centro de operaciones entre la ruta hacia Villazón.
Como se mueve una enorme cantidad de dinero en los productos de contrabando, esa acción se torna cada vez más planificada y con la participación de muchas personas para evitar que se incaute los productos que internan de manera ilegal.
En muchos casos los contrabandistas recurren a la amezana, la presión o incluso a la violencia física directa con la finalidad de precautelar sus intereses económicos que están reñidos con las normas aduaneras que se encuentran vigentes.
El gerente regional de la Aduana, Waldo Aramayo, informó que el personal que efectuaba el operativo, a siete kilómetros de Villazón, percibió el movimiento de autos pequeños en una ruta no habilitada y se constató la existencia de un camión.
El vehículo grande intentó entrar a la ruta asfaltada aparentemente para fugar, pero en ese intento se encunetó y fue interceptado por el comando operativo aduanero.
Los aparentes dueños de la mercadería reconocieron que no tenían papeles y se procedió a su incautación y se la llevó al recinto de Villazón y pudieron advertir que se trataba de 268 bolsas de harina, 249 cajas de aceite 89 cajas de jugo Ades y 10 cajas de manteca, todos de procedencia argentina.
El personal de la Aduana ayer estaba cuantificando y evaluando el valor de la mercadería incautada ya que se debe establecer a cuánto asciende la multa para el medio de transporte que estaba llevando un producto internado ilegalmente al país.
La norma aduanera establece que el transporte que lleve mercadería ilegal tendrá una multa correspondiente al 50 por ciento del valor de los productos por lo que es imperioso cuantificar los productos de contrabando.
ORGANIZACIÓN
Informe de la Aduana Departamental establecen que en el último tiempo los contrabandistas están mejor organizados y movilizan más gente para evitar la incautación de la mercadería ilegal.
Varios vehículos pequeños acompañan al camión que lleva la mercadería ilegal, estos ofician como "loros" que alertarán sobre la presencia del personal de Aduana o militar que acompaña los operativos.
Como movilizan a mucha gente, están desarrollando acciones de amedrentamiento contra los funcionarios de la Aduana y los equipos de apoyo llegando en algunos casos a agredir a los uniformados lo cual constituye un agravante en la acción ilegal de internar productos sin pagar los impuestos previstos por ley.
Según los reportes aduaneros, los contrabandistas llegaron a movilizar a comunarios de algunas zonas con la finalidad de evitar la incautación de la mercadería ilegal, por ello es que la Aduana cuenta con el apoyo de efectivos del Regimiento Chichas, lo cual permite que los operativos sean exitosos y se evita la agresión a los funcionarios de la Aduana.
Potosí batió record en incautación
En 2015, la oficina regional de Aduana batió el record en la incautación de productos de contrabando.
El reporte aduanero establece que en 2015 se consolidó la incautación de más de 80 vehículos con diferentes productos de contrabando provenientes de la república Argentina.
La participación del Regimiento Chichas fue determinante para consolidar el mencionado número de acciones exitosas habiendo identificado que Potosí es la región por donde entra una gran cantidad de productos de contrabando.
Los contrabandistas optan por internar diferentes tipos de alimentos entre ellos la harina, el aceite, la manteca y otros, lo cual constituye un atentado a la economía nacional.
Para evitar las agresiones de los contrabandistas, los funcionarios de Aduana cuentan con vehículos 4 x 4 además del apoyo de los militares del Regimiento Chichas cuyo cuartel es el centro de operaciones entre la ruta hacia Villazón.
Como se mueve una enorme cantidad de dinero en los productos de contrabando, esa acción se torna cada vez más planificada y con la participación de muchas personas para evitar que se incaute los productos que internan de manera ilegal.
En muchos casos los contrabandistas recurren a la amezana, la presión o incluso a la violencia física directa con la finalidad de precautelar sus intereses económicos que están reñidos con las normas aduaneras que se encuentran vigentes.
martes, 5 de julio de 2016
Contrabandista es sentenciado por intentar fugar del COA
Tras someterse a un procedimiento abreviado y aceptar su culpa, la juez de Instrucción Cautelar Tercero en lo Penal, Felipa Escalante, sentenció a seis meses de cárcel a un chofer acusado de impedir y estorbar el ejercicio de funciones, cuando el mismo fue interceptado por personal del Control Operativo Aduanero (COA).
El fiscal de materia, Carlos Andrés Oblitas, informó que dentro de las investigaciones tipificados por los hechos de resistencia a la autoridad e impedir, estorbar el ejercicio de funciones, en un caso en el cual la Aduana Nacional, mediante las Fuerzas Armadas, lograron interceptar un camión en la tranca de Santa Bárbara.
“El hecho fue en el mes de noviembre del año pasado, cuando empezaron a bajar con el camión hasta la ex tranca y en una de las curvas el chofer empieza a realizar actos de conducción extraña, se sostuvo de que se rompió la dirección y proceden a encanutar el camión y el mismo luego escapa por la ventana y es interceptado por uno de los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA)”, dijo.
Indicó que el militar a efecto de evitar la fuga del chofer le propina un disparo en la pierna derecha y así poderle detener.
“Los hechos han sido investigados durante los seis meses y ante la solicitud y requerimiento y además considerando que existían los suficientes elementos se ha presentado el requerimiento conclusivo de procedimiento abreviado, donde el encausado se sometió a una privativa de libertad de seis meses, siendo beneficiado con un perdón judicial después”, añadió.
El acusado, en audiencia, reconoció el hecho y por ello es que se le dio una sentencia condenatoria, porque cuando estaba siendo conducido por el COA, se resistió a la situación y estrelló el camión.
El fiscal de materia, Carlos Andrés Oblitas, informó que dentro de las investigaciones tipificados por los hechos de resistencia a la autoridad e impedir, estorbar el ejercicio de funciones, en un caso en el cual la Aduana Nacional, mediante las Fuerzas Armadas, lograron interceptar un camión en la tranca de Santa Bárbara.
“El hecho fue en el mes de noviembre del año pasado, cuando empezaron a bajar con el camión hasta la ex tranca y en una de las curvas el chofer empieza a realizar actos de conducción extraña, se sostuvo de que se rompió la dirección y proceden a encanutar el camión y el mismo luego escapa por la ventana y es interceptado por uno de los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA)”, dijo.
Indicó que el militar a efecto de evitar la fuga del chofer le propina un disparo en la pierna derecha y así poderle detener.
“Los hechos han sido investigados durante los seis meses y ante la solicitud y requerimiento y además considerando que existían los suficientes elementos se ha presentado el requerimiento conclusivo de procedimiento abreviado, donde el encausado se sometió a una privativa de libertad de seis meses, siendo beneficiado con un perdón judicial después”, añadió.
El acusado, en audiencia, reconoció el hecho y por ello es que se le dio una sentencia condenatoria, porque cuando estaba siendo conducido por el COA, se resistió a la situación y estrelló el camión.
viernes, 1 de julio de 2016
Aduana adjudica 120 primeros lotes en subasta electrónica
Los primeros 120 lotes subastados por la Aduana Nacional fueron adjudicados por 2.5 millones de bolivianos, de acuerdo con el reporte de ofertas ganadoras publicado en el portal web www.aduana.gob.bo, sector subastas.
El cierre informático de las ofertas se realizó según cronograma a horas 20:00 del miércoles 29 de junio, en un acto que contó con la presencia de un Notario de Fe Pública, servidores públicos de la Gerencia Nacional de Sistemas, de la Gerencia Nacional Jurídica, de la Unidad de Servicio a Operadores y de la Unidad de Transparencia y Lucha contra la Corrupción de la Aduana, de conformidad con los lineamientos de transparencia y acceso a la información.
El monto máximo ofertado por un lote, según las regiones, correspondió a Oruro con 234.589 bolivianos; le siguen La Paz con 170 mil bolivianos, Tarija con 85.000, Santa Cruz 81.000, Potosí 42.200 y Cochabamba 41.000 bolivianos.
Los resultados pueden consultarse abiertamente y sin restricciones en la opción "ganadores” del portal de la subasta.
La presidenta ejecutiva de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, afirmó que "estos primeros lotes son apenas el comienzo de la subasta electrónica, pues hay un segundo grupo de 120 lotes que entran en puja durante los próximos 10 días y así sucesivamente, hasta septiembre”.
Conforme a procedimiento se ha remitido correos electrónicos a las direcciones de los usuarios ganadores del primer grupo de lotes, así como a los segundos y terceros postores con mejores ofertas.
El ganador de la subasta debe efectuar el depósito del monto ofertado en la entidad financiera autorizada, el Banco Unión, bajo el concepto de pago 301 a nombre de la Aduana Nacional, en un plazo de cinco días hábiles siguientes a la fecha de conclusión de la subasta del lote adjudicado (y no así de la conclusión de la subasta global).
La Aduana aclaró que no se debe olvidar que el depósito de garantía de 500 bolivianos sigue vigente para pujar en la subasta.
Se remata la mercadería incautada al contrabando.
El cierre informático de las ofertas se realizó según cronograma a horas 20:00 del miércoles 29 de junio, en un acto que contó con la presencia de un Notario de Fe Pública, servidores públicos de la Gerencia Nacional de Sistemas, de la Gerencia Nacional Jurídica, de la Unidad de Servicio a Operadores y de la Unidad de Transparencia y Lucha contra la Corrupción de la Aduana, de conformidad con los lineamientos de transparencia y acceso a la información.
El monto máximo ofertado por un lote, según las regiones, correspondió a Oruro con 234.589 bolivianos; le siguen La Paz con 170 mil bolivianos, Tarija con 85.000, Santa Cruz 81.000, Potosí 42.200 y Cochabamba 41.000 bolivianos.
Los resultados pueden consultarse abiertamente y sin restricciones en la opción "ganadores” del portal de la subasta.
La presidenta ejecutiva de la Aduana Nacional, Marlene Ardaya, afirmó que "estos primeros lotes son apenas el comienzo de la subasta electrónica, pues hay un segundo grupo de 120 lotes que entran en puja durante los próximos 10 días y así sucesivamente, hasta septiembre”.
Conforme a procedimiento se ha remitido correos electrónicos a las direcciones de los usuarios ganadores del primer grupo de lotes, así como a los segundos y terceros postores con mejores ofertas.
El ganador de la subasta debe efectuar el depósito del monto ofertado en la entidad financiera autorizada, el Banco Unión, bajo el concepto de pago 301 a nombre de la Aduana Nacional, en un plazo de cinco días hábiles siguientes a la fecha de conclusión de la subasta del lote adjudicado (y no así de la conclusión de la subasta global).
La Aduana aclaró que no se debe olvidar que el depósito de garantía de 500 bolivianos sigue vigente para pujar en la subasta.
Se remata la mercadería incautada al contrabando.
Dinero de subasta aduanera irá a mitigar el contrabando
El dinero que se obtenga de las subastas electrónicas será destinado para equipar con mejor tecnología a los efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) y fortalecer la logística de lucha al contrabando.
En cumplimiento de la Resolución Nº RA-GG-SUB-01-01-2016, la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) subastará por 90 días la mercadería de contrabando que fue incautada y abandonada.
“Básicamente eso (el dinero) va ir a ingresos propios de la administración aduanera, no es parte integrante de la recaudación porque hay que fortalecer la lucha contra el contrabando (…), servirá para pagar los sobre vuelos y toda la logística de lucha contra este ilícito”, informó la presidenta de la ANB, Marlene Ardaya.
La autoridad explicó que cuando se decomisa un camión con contrabando, los conductores votan las llaves de contacto y tienen que remolcar el motorizado con grúas y esos gastos adicionales hacen que los operativos sean más caros.
De acuerdo con la explicación de Ardaya, un camión de contrabando está valorado como mínimo en $us 50.000 y un máximo de $us 200.000, dependiendo de la mercadería ilegal que fue incautada.
Control de remates
Para evitar que los familiares de los contrabandistas participen de las subastas electrónicas, se realizan rigurosas fiscalizaciones y se cruzan los datos de las personas habilitadas para realizar las pujas.
En caso de que se identifique a esas personas, se anulará la subasta y esas personas serán registradas en la central de riesgo.
“Los procesos que se han iniciado por contrabando tienen un nombre y apellido, sabemos a quién le hemos incautado y no se olviden que tenemos un nivel de verificación de datos”, indicó.
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